Ich denke, bei mir den Grund gefunden zu haben, wann er "Ab Laden" zurücksetzt und wann nicht:
Wenn ich den Ladevorgang über die App, oder auch im Auto beende, bevor er auf meinen geplanten 80 % ist, setzt es sich NICHT zurück.
Wenn ich direkt wenigen Minuten nach Ladenende (80%) den Stecker abziehe, auch nicht.
Wenn ich nach Ladeende eine Weile warte und dann abziehe, resettet er.
Alles anzeigenKeine Scherze machen.
Dazu gibt es zu viele Rückrufe und Auffälligkeiten.
Ich zitiere mal ADAC vom Juli 2025
"Wegen Brandgefahr: Mercedes muss den Rückruf seiner elektrischen SUVs erweitern. Neben dem EQB ist nun auch das Schwestermodell EQA betroffen. Doch eine richtige Lösung hat der Hersteller nicht parat.
Kurzschluss in der Hochvolt-Batterie kann zu Fahrzeugbrand führen
Betroffen sind die Baujahre 2021 bis 2024
Pkw-Besitzer verlieren auf Dauer Batteriekapazität
Der Rückruf betrifft insgesamt 33.705 Fahrzeuge weltweit, davon 3119 in Deutschland. Ursache ist ein mögliches Problem mit der Hochvolt-Batterie, das zu einem Kurzschluss und damit zu einem Fahrzeugbrand führen kann. Um das Problem zu beheben, soll die Software des Batteriemanagementsystems aktualisiert werden...."
Ist halt NUR ein Mercedes, der natürlich nicht an das Verarbeitungsniveau von Skoda ran kommt. Dacia-Liga! 
Okay, ich gebe zu, äußerst reißerische Überschrift!
Aber nicht weniger heftig war die Reaktion einer Kundin heute auf meinen Elroq!!
"Oh Gott! NIEMALS würde ich mir ein E-Auto kaufen! Gerade neulich habe ich wieder gehört, dass man E-Autos wegen der hohen Brandgefahr keinesfalls in der Garage parken sollte!"
Sie hat sich dann sehr gewundert, als ich ihr so einige Berichte, auch ADAC gezeigt habe, die belegen, dass Verbrenner DEUTLICH häufiger abfackeln! Nach dem immer noch sehr ungläubigen Blick kamen dann die anderen "Argumente": Ladezeit viele Stunden, kaum Lademöglichkeiten, Versicherung super teuer u.u.u.
Ich bin ruhig geblieben, habe ihr vieles sachlich erklärt und die verschwendeten 20 Min. habe ich als meine Arbeitszeit auf ihre Rechnung geschrieben.
Die gute Dame ist unter anderem für Ihr Präsentations- und Schulungstalent bekannt.
Ich erkenne zumindest ein grausames Englisch! Da fehlt nur noch, wenn jemand nicht aufpasst: "You speak and speak, and hinterher you have nothing kapiert! "
Da mach ich lieber mal die Martullo (für die Schweizer unter euch)
Martullo? Gleich mal gegoogelt. Ist ne schweizer Politikerin. ... Mach mich mal schlau, was es noch bedeutet!
Und nicht mehr allzu fern auch SW 5.6 für ELROQ und ENYAQ
Ein vernünftiger Ladestationen-Filter wäre ein Traum...
Ich mache es so mittlerweile:
Damit ich einen realistischen Verbrauch ermitteln kann, trage ich den Wert der Wallbox bei http://www.spritmonitor.de ein.
Dieser ist dann auch nahezu gleich mit dem Gesamt-Durchschnittsverbrauch, der im Auto angezeigt wird.
Im Auto aktuell 17,1 kW/h, bei spritmonitor 17,5 kW/h.
Ladeverluste mal abgezogen, scheint der Wert bei spritmonitor genau zu stimmen.
War der ohne Decklack in nur grundiert denn wenigstens billiger?
Sorry, der mußte raus.....
Den Humor finde ich gut. Grauer Humor. Schwarzer ist mir noch lieber
Also der Elroq hat auch noch bei 160 km/h gute Reserve. Vorallem weil nicht erst runter geschaltet werden muss.
Aber um eine typische Vertreterkarre zu werden sind BEV nicht geeignet. Hoffentlich ändert sich das noch etwas.
Ich bring aber mal eine Idee mit ein, die vielleicht der ein oder andere gar nicht auf dem Schirm hatte: Alternativroute über Land statt Autobahn. Bspw. 200km von Braunschweig nach Hamburg. Laut Google braucht man über Gifhorn, Uelzen, Lüneburg ca. 20min länger (10 - 15 %), ist aber auch 20km kürzer (20 %) unterwegs.
Und wenn ich jetzt sowieso die Autobahn nur mit 100 km/h nutze, wird die zeitliche Differenz eher kleiner und die Vorteile der Bundestraße werden größer. Nicht nur wegen weniger Durchschnitsverbrauch, sondern auch die schönere Landschaft, mehr Anhaltemöglichkeiten etc.
Seitdem ich E fahre, also seit 5 Wochen und 3000 km, praktiziere ich das tatsächlich mehr und mehr so. Man spart km , kommt zwar etwas später an, aber darf die Fahrt im Elroq genießen, guter Sound der Anlage, Entspannung und braucht deutlich weniger Energie als auf der AB.
Mein Ladeverlauf funktioniert eigentlich prima, aber gestern war er fehlerhaft.
Ich hing DURCHGÄNGIG an der Wallbox , habe laut WB 44,3 kWh geladen. Ca. 4 Stunden Ladezeit.
Die Skoda App zeigt mir jedoch nur 12 kWh und 1Std. ,15 Min an.
Auch im Auto alles OK, auf 80 % geladen.
Stromausfall oder Unterbrechung war keine, da sich meine WB dann sofort wieder auf 0 setzt.
