Aber nur vorne, der Superb auch hinten.
Beiträge von yellist
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Es geht denen vor allem um Unabhängigkeit bei der Energieversorgung. Ziemlich schlau.
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Wichtiges Argument im Vergleich: Anhängerkupplung!
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Die dafür verantwortliche gibt es nicht mehr

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Sondervermögen ist für mich eine der schlimmsten Wort-Kreationen der letzten zehn Jahre. Sowas von realitätsbeschönigender Ausdruck...
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Moin,
ganz ehrlich?!
NEIN, absolut nicht!

Der Elroq mit dem großen Akku ist ja wesentlich teurer als der 50er. Und das viele Geld will dann auch mal wieder eingespart werden. Sowas sollte man auch im Hinterkopf behalten.

Der Elroq mit dem großen Akku wäre bei gleicher "notwendiger" Ausstattung (u.a. AZV) sogar teurer geworden als der Superb. Wobei ich zugeben muss, dass ich den Superb zu einem unverschämt günstigen Preis bekommen habe.

Außerdem brauchen wir 2 Autos und der Superb ist als Reiselimo eine ganz andere Kategorie. Mit dem Fahrkomfort kommt der Elroq nicht mit.
Und dann kommt eben dazu, dass der Elroq einfach ein Schluckspecht ist. Gerade immer wieder im Vergleich mit meinem Ioniq Stromi. Aber auch im rein elektrischen Betrieb des Superb. Da tun sich beide von den Kosten her nicht viel. Auf der Langstrecke, wie man sieht, auch nicht. Nur dass man mit dem Superb komfortabler unterwegs ist.

Grüße
Torsten
Wenn der Superb für Stadt, Kaufland und Parkhaus nicht so ein verflucht langes Boot wäre. Der Octavia wäre für meine Zwecke passender, aber ist nicht mehr als iV erhältlich. Schade, denn der aktuelle VW-Plugin ist von der E-Reichweite mit realistischen 120 bis 150km schon deutlich praxistauglicher als der übliche 50km-Kram anderer Hersteller.
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Ich freue mich auf die erste echte Langstrecke Ende März nach Wales und Schottland

Keine Ahnung, inwieweit das der Realität auf der Insel entspricht, aber vielleicht ist der Hinweis wichtig für dich. Ggf. mal mit dem User für Tipps in Verbindung setzen

Beitrag im Thema 'Sammelstrang zur Elektromobilität' https://www.skodacommunity.de/…itaet.106809/post-2605981
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39 Cent sind kein Schnapper, fände ich aber okay. Man spart ja irgendwie auch Lade- bzw. Lebenszeit, die man ansonsten evtl. an der Säule verbringt (gut, du lädst zuhause). Die öffentlichen AC-Lader liegen bei uns bei 42 bis 49 Cent, Kaufland/Lidl bei 29, von daher könnte ich 39 Cent akzeptieren.
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Bei uns in der Region sind Lademöglichkeiten beim AG auch noch absolute Mangelware.
Bin letztes Wochenende mal mit diesem Fokus durchs örtliche Gewerbegebiet gestiefelt. Bei diesen ganzen quaderförmigen fensterlosen Industriebuden geht das Ergebnis auf den Parkplätzen in Richtung null. Ist schon schade.
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iPhone 1, im Ernst jetzt?