Holla die Waldfee, da hast du aber mächtig draufgetreten, oder?
Jawoll, hab ich (so fahr ich immer in D wenns in den Urlaub geht - Tempomat 150-160km/h)
30kWh am Stromzähler abgelesen nicht am Bordcomputer. Nur der Stromzähler zeigt die Wahrheit die Du auch bezahlen musst.
Nene, das habe ich schon auf 100km runtergerechnet. Keine Sorge
Ich stelle nun einfach in den Raum:
Was zeigt denn eigentlich der Bordcomputer an?
- den kompletten Stromverbrauch inkl Kima, Heizung, Licht, Kühlkreislaufpumpe, 12V Batterieladestrom etc.......
- oder nur den Fahrstrom
Ich denke hier liegt der Wurm
Noch zur Vervollständigung, da ich den Elroq mit aktueller Software jetzt auch zu Hause habe:
Die Lautstärke der Pieper stellt man im "Parken" ein: physische Taste P drücken, dann auf das Setup (Zahnrad). Hier gibt es dann die Parkpiepser-Einstellungen. Interessant: es gibt unterschiedliche Töne vorne und hinten.
Die Bedienungsanleitung beschreibt nix davon
Ich habe kein Wartungspaket abgeschlossen, da m.E. zu teuer.
Für 2. Jahresservice wurden ca. 600€ genannt
Rand-Anmerkung:
Bei meinen Mustang kostete dieser 350,- € 
Für alle die sich dafür interessieren kann ich nun meine Frage selbst beantworten, da ich im Verkaufsraum das Austellungsfahrzeug mit den freundlichen geduldigen Verkäufer durchprobieren durfte.
Fazit:
Ja es geht und sogar noch besser als gedacht. Es kann nämlich das vordere und hintere gepiepse separat eingestellt werden,
Echt klasse
Das stimmt.
Ich bin aber Befürworter für Tempo 130 in D, auch wenn mein Beitrag dies nicht vermuten lässt.
Ja, bei einer Durchschnittgeschwindigkeit von 68km/h kann man schon gute Werte erreichen.
Poste doch mal daselbe Bild wenn oben ein Durchschnittwert von 115km/h steht.
Dann sind wir beieinander
Früher hatte ich meine Fahrzeuge in Spritmonitor.de gelistet und die getankten Liter eingegeben.
Ich habe mich nie auf den Bordcomputer verlassen.
Heute verlasse ich mich nur auf den Stromzähler (extra Zähler installiert für die Wallbox)
Alles andere ist Schönmalerei.
Alle unsere E-Auto's haben/hatten einen Autobahnverbrauch mit meiner Fahrweise > 30kWh /100km
Der Elroq ist bisher der sparsamste von mir getestete.
Ich kann mir gut vorstellen das man ihn mit gediegener Fahrweise mit 14kWh / 100km fahren kann
Mein persönlicher Verbrauchstest Elroq85:
Bedingung: 12° Temperatur, Autobahn meist 150km/h wo es geht, Teststrecke 136km (So habe ich alle meine Fahrzeuge getestet auf dieser Strecke)
Start mit 100% Ladezustand
Ergebnis:
Bordanzeige durchschnitt = 24,1 kwh
Am Stromzähler inkl Ladeverlust = 30,6kwh pro 100km (Wallbox 11kw)
Fazit: Elroq85 fuhr das beste Ergebnis ein!
Vergleichsfahrzeuge: Peugeot E-208 - Ford Mustang Mach-E - smart #1 - Cupra Born
