Kannst du uns bitte mitteilen, von welchen Daten und Fakten du ausgegangen bist, wie du das ausgerechnet hast?
hatte ich auch schon direkt an Ihn / Elroq Michi gestellt...
Das finde ich interessant! Würdest Du diese Rechnung mal bitte hier aufzeigen (?) - rein um sowas auch mal nachvollziehen zu können!
...aber eine Antwort mit Details dazu bislang Fehlanzeige!
allerdings unverständlich bis ärgerlich! wenn man das so sieht und wie du es beschreibst.....puh!
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Der Postbote kam entgegen mit seinem Rad mit Anhänger auf dem Bürgersteig.
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Das schreibst Du jetzt zum 1. mal!
Alles anzeigenStimmt so auch wieder nicht, weil es die Lebensumstände der Fahrer außen vor lässt und wo man herkommt.
Meinen alten Superb 3 mit 150PS Benziner bin ich aufgrund von Stadt und Kurzstrecke bei ca. 10 Litern gefahren. ....
Mein Fazit: wenn man Kurzstrecke/Stadtverkehr und Benziner hat, lohnt auch der Umstieg auf BEV bei öffentlichem Laden im privaten Bereich.
Ja, das ist tatsächlich sehr individuell und nicht immer nüchtern/pragmatisches Kosten-Nutzen-Verhältnis. Sondern auch Komfort und sonstiges emotionales mit einspielend 
Dafür wäre halt ein kompakteres/leichteres/sparsameres Auto von Vorteil (gewesen). Dann geht das auch mit 6l/100 km.
Bzw. für das Profil, wenn es z.B. bei 10-tkm/a bleibt. Kommt rein wirtschaftlich, das BEV auch kaum mit...!
Ich bin gefahren der Postbote ist auch gefahren . Ich meine der ist über die Bordsteinkante und der Anhänger ist dabei
schräg hinterhergesprungen. Das war wohl zu nah für die Sensoren
jauh - für den Sensor in diesem Erfassungs-Bereich kam es ganz plump zu einer Annäherung in den "nicht mehr tolerierbaren Bereich"
(egal wohin sich das eigene Fahrzeug eigentlich vom parallel fahrenden Fahrradfahrer davon wegbewegte....)...und das löste in der Folge entsprechendes aus.
....kam ein Fahrradfahrer recht schnell von links angerauscht und bremste aber rechtzeitig auf dem Mittelstreifen. Der Notbremsassistent reagierte aber prompt und ging in die Eisen.
Top. Das sieht man ja auch in diesen EURO-NCAP-Videos mit simuliertem Querverkehr von u.a. Fußgänger- und auch Radfahrer-Attrappen - oft sehr knapp bis Stillstand...!
Bei mir ist es kein Bauchgefühl. Ich habe es ausgerechnet.
Das finde ich interessant! Würdest Du diese Rechnung mal bitte hier aufzeigen (?) - rein um sowas auch mal nachvollziehen zu können!
ZitatAuch die Beamten konnten den Fahrer zunächst nicht zum Spurwechsel bewegen. Trotz eingeschaltetem Blaulicht setzte der 19-Jährige seine Fahrt auf der linken Spur fort und hielt dann schließlich mitten auf der Fahrbahn an.
Mitteilung an die Führerscheinstelle! Nachschulung!
Prüfung auf die charakterliche Eignung zum Führen eines Kraftfahrzeugs!
je h....um so wirksamer umgekehrt wollen die Hersteller es dynamischer aussehen lassen....!
Beim EX30 sieht das am Heck schon ziemlich krass bis unfertig abrupt aus.
Dort fährt man doch meist auf fester Schneedecke und dann sind auch Spikes toleriert.
Erschreckend finde ich die Zahlen von Kia, insbesondere beim...
Jein. Ab einer bestimmten (Preis-)Klasse war es für "Auswärtige" schon immer schwierig hierzulande bedeutend Fuß zu fassen.
Außer "ABM" hat sich dort jeder andere daran versucht und versagt. VW mit dem Phaeton selbst auch....!
