Ich bin ja noch halbwegs unparteiisch, hatte noch nie GJR, hätte aber gerne welche, aber sooo pauschal sind die Vorurteile nicht, ......
Im Winter ok/wenig zu beanstanden (weil eben auch selten winterliche Bedingungen, gerade bei Leute, die sich für GJR entscheiden),
aber im Sommer mau (lauter, durstiger, schlechterer Grip) und vor allem höherer Verschleiß. ....
Und auch im Oktober wurde er noch nicht angeführt.
Papierwerte gegenübergestellt oder mehr?
Es gibt einen Podcast zum Elroq (auf Englisch), da wird erwähnt, dass es definitiv kein Glasdach geben wird.
bleibt immer noch der supermarkt-parkplatz und der typ in der ecke mit dremel und stichsäge.
der macht das, während man seinen wocheneinkauf drinnen zusammenstellt.
so'n schniekes Glashubdach 
joaar. sowas kommt hier und da mal vor. TAXI-Betrieb haben auch schon Auto-Hersteller fürs Testen genutzt, teils im "Blind"-Verfahren!
Ob Diesel, Hybrid,.....
Demnach knapp unter 300 km am Tag.
Würde mich mal interessieren, wenn man noch nicht mal 3 Jahren hat, wie SKODA mit/nach Garantie im Weiteren kulant ist?
Wie eben die Koppelstange nach 70-tkm, war dann ja nach wenigen Monaten fällig.
Oder hat man TAXI = gewerbliche Nutzung, dann weniger vom Hersteller zu erwarten?
PS: 45-tkm pro Reifensatz...., darf man wohl auch sonst nicht mehr erwarten.
"wow", das ist aber spannend um der Veränderung
dachte schon, bei einem ist die Ventilkappe verloren 
...
Ein Kollege von mir hat aber trotz vieler Langstreckenfahrten in Europa sein Model 3 LR mit großem Akku nach dem ersten Leasing letztes Jahr bewusst gegen eines mit kleinem Akku und weniger Reichweite getauscht, weil es ihm reicht und....
ja genau das kann ich mir auch vorstellen: Wenn man mal in Alltag+Laderoutine angekommen ist, lässt sich viel "lockerer durch die Hose atmen"
und bewährtem Ladenetz noch mehr
qoyrle du brauchst kein vollzitat machen - insbesondere bei unmittelbarer Antwort
ich kann jodi2 nur beipflichten - wenn die umstände passen, kannst du es bei vorhandener Geduld+Akribie beobachten - wie selbst besagt, im Abgleich zudem mit preisagenturen etc. um Neuwagen und hier weiter berichten...!
Naja, du kannst mal beim Händler nachfragen oder bei mobile.de recherchieren...
Die decken sich mit div. Kontingenten in Vorbestellung ein, das zeichnet sich mitunter bereits ab. Und um einer gewissen Frist an Monaten diese Wagen dann inne haltend, sind sie im Weiteren zu haben.
Am Band wird es nix aufwendiges sein. Geschweige am Blech. Es sind halt Zuliefer-Bauteile für diese Variante in begrenzter Stückzahl. Womöglich baut man sie in wenigen Chargen geschlossen fertig. Alle 2500 sind wohl eh noch nicht verkauft.
