Beiträge von yeti-rider

Wenn die Hutablage noch komplett eingehängt ist und damit aufragt bei geöffneter Heckklappe, dann mag sie im Weg sein.

Aber wenn man zumindest die Schnüre aushängt - sollte es dann nicht möglich sein, dorthin zu greifen und entriegeln?

Zitat von Jim Panse

Ein Termin in Deutschland (gefunden im Enyaq-Forum, Credits an User HAL01)

• 30.11. - 08.12.24 - Das führende Performance-Festival | ESSEN MOTOR SHOW

wo ist klar ersichtlich das Skoda dort ist? bzw. der Elroq?

Weil dort fand ich nix dazu: https://www.essen-motorshow.de…bilmesse/ausstellerliste/

Der Vollständigkeit halber: Bereits im September war der Elroq (folien-getarnt) schon in Wien live präsent!...

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Zitat von jodi2

Leg los zu Deine Eindrücken ...Sonst kann ich heut Nacht nicht schlafen...

...hahaha, eine GUTE-NACHT-Geschichte mit Live-Eindruck. Das wirkt um so intensiver

Zitat von Ulf007

Für mehr Zellen muss der Radstand wachsen.

Oder völlig neue Zellenbauart auf neuer Plattform.

...soweit ja klar. Das mit dem mehr an Radstand von ID.7 und .BUZZ auch ein mehr an kWh möglich ist.

Aber darum ging es ja gar nicht, wo allesamt den MEB haben.

Zitat von lottofee

Hat der ID7 nicht auch einen höheren Ladepeak von 190kW?!

ID.7: https://ev-database.org/de/pkw/2216/Volkswagen-ID7-GTX ...200 kW

Enyaq: https://ev-database.org/de/pkw/2026/Skoda-Enyaq-Coupe-RS ....175 kW

Zitat von Gr3if

Der id7 hat andere Motoren und andere akkupakete zur verfügung

Und das machst du an Hand welcher Quellen/Datenangaben fest?? Gr3if

https://de.wikipedia.org/wiki/VW_ID.7 ...demnach für den VW ID.7...

https://de.wikipedia.org/wiki/%C5%A0koda_Enyaq ...und auch beim Enyaq taucht die o.a. Motorbaureihe auf!

Naja, das mag doch wohl im Rahmen des Facelift beim Enyaq demnächst folgen. Nichts, was dem Skoda technisch zwingend verwehrt bleiben müsste mit gleicher Basis.

2020 das Debüt, hat er auch noch ein paar Jahre, wo er sich halten muss!

Zitat von Gr3if

Ich wette das der enyaq auf die ID7 Basis gestellt wird ....

Enyaq und ID.7 haben bislang allesamt den MEB!

Nur das er bei besagtem VW und beim Buzz in der Radstand-Länge um satte 20 cm (und mehr) gestreckt wurde.

Beim Epiq wiederum, ist der neu angekündigte MEB-small mit Frontantrieb dann tatsächlich ein ziemlicher Technik(/Kosten- wandel!

Beitrag

RE: SKODA Epiq

Hier sieht man zu Beiden (Vision 7S + Epiq), wie das Heck-Design demnächst weitergeht. Sicherlich als Studie noch etwas überzogener, als in Serie letztlich umgesetzt.
Aber leider beim Elroq so gar nicht angewendet, bei "altem" behaftet.
Leider muss man aber auch bemerken, es schaut ein wenig nach KIA-Design (EV-Baureihe) aus. Und die 7, bzw. 8 senkrechten Schlitze erinnern an deren vom Marken-typischen JEEP-Kühlergrill seit Jahrzehnten.
Kein Zufall(!).

yeti-rider

5. Oktober 2024

Konkret 161 mm sind tatsächlich zu wenig (auf Dauer). Stichwort Kannibalisierung!...

Sicherlich ist es eben diese Basis, wo ziemlich lockt: 33.900 €

Im Weiteren dann aber auch SKODA nicht zaubern kann/will. Marge. Entsprechende (Preis-)Sprünge sogleich...!