ich erklärte im Vorfeld den begrenzten Nutzwert (derzeit):
- Mit entsprechender Lizenz kommt das Label. Es suggeriert einem...
- In entsprechender (Preis-)Klasse "zaubert" dann aber kaum jemand gravierend anderes
- Der Einzelne hört unterschiedlich und unterschiedliches an Stil noch dazu
- Den eigentlichen Wagen und seine Varianten hat niemand derzeit präsent, bzw. um den Mehrwert von Mehrpreis-Systemen
...das ist mein bescheidener Beitrag/Meinung.
ich hatte mal ein nettes zettelchen (wo zuvor i.d. Bibliothek..) und 2x mal bereits ein ehrliches (nach Parkrempler)!
aha - der mehrwert von deinen 5 Zeilen(?) - bleib dir doch mal selber nahe.
PS: Vollzitat ist nicht nötig, insbesondere bei unmittelbarer Antwort auf den Beitrag zuvor 
Netiquette beachten! HVL
dem ist nicht pauschal so!
Joh, die Funktion erfasst man innerhalb des MatrixLED bei div. Herstellern darüber namentlich.
Die separate Licht-Optik dagegen verschwindet
Marken-Namen/-Lizenzen. Allein darüber macht es nicht wirklich real aus. Und es bleibt vor allem der eigene/subjektive Eindruck. Unmittelbar im zugehörigen Auto.
Da hilft selbst der Enyaq nur begrenzt geschweige was jemand hier im Forum von sich gibt..., derzeit ohne Elroq eh noch nicht mal das.
Am Enyaq herleitbar wie besagt. WLTP zu WLTP um der Laborbedingungen. Mehr ist nicht, wo mehr nicht real hier gefahren wird. Bislang.
Andere Faktoren "gewichtiger": Streckenprofil ! Fahrstil !
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Es gibt ja auch Leute die Keine Kinderschokolade essen.
AutoCAD zeichnet auch nicht von alleine
Derzeit möglich: Nein
Geplant: eher Nein
...so würde ich das auch einschätzen: Was verbaut ist, heißt noch längstens nicht für andere/später und anderes nutzbar machen wollen, bzw. dürfen.
