Könntest du bitte deinen Text etwas mehr strukturieren, mit Absatz und so.
Das liest sich im Fließtext sonst "nervig" 
Beiträge von yeti-rider
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jepp. der alltagnutzen darf nicht aus dem fokus fallen. leider eine probefahrt allein wird es kaum zu tage bringen. geschweige youtuber...
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Das nachhaltige Interieur wurde zuletzt hier schon Thema...
Bzw. welche Versionen es alles geben wird...
PS: Mit Recyclaten arbeiten + werben schon so einige Hersteller (s.a. VOLVO EX30) - mehr oder weniger laut, bzw. um der (Gewichts-)Anteile nicht immer so transparent...
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genau. das habe ich, zugegeben, vorher gar nicht so bewusst beim Enyaq wahrgenommen und beim Elroq wollte ich es dann auch um so genauer wissen.
Nicht jeder youtuber war deutlich/nah genug am PR-Wagen dran, bis ich das dann sicher ablesen konnte
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Das auch.
Über die Varianz von Breite (erste Zahl) und anteilige Flankenhöhe (zweite Zahl), kann man die Felgengröße (3. Zahl) variieren.
Und hat weiterhin einen annähernd gleichen Abrollumfang.
https://reifen-groessen.de/size/skoda/enyaq-iv/2021/
PS: In einem anderen Video kommt das Hinterrad mit 255/45 R20 101T zur Geltung.
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Naja, wenn man sich etwas genauer die youtuber anschaut, mit den ersten statischen Vorstellungen im Erlkönig-Look.
Dann kommt am Wagen ein Bridgestone Turanza Eco zu Tage und dort steht an der Flanke (Edit: vorn): 235/50 R20 100T
...passt also insofern.
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und sie scheuchen ihn weiter....
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Passt ja dazu - der hintere Überhang wächst beim Enyaq. Der Radstand gleich und davor auch nix nennenswert anders.
Finde ich eigentlich etwas zu wenig Abstand.
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ich habe nochmal "krampfhaft" herum gesucht. Keine Ahnung wie man dort auf 9.3 m komm!(?)
bzw. auch hier: https://www.watson.ch/blogs/le…-elroq-als-erste-getestet
Sonstige MEB sind alle > 10 m!
Die meisten haben bislang gar keinen Wert dazu geäußert. Nur noch hier von 9.7 m die Rede gewesen...
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