Beiträge von Professor

Das geht eben leider nicht. Noch nicht.

Skoda setzt gewisse Einstellungen beim Neustart zurück, wohl aufgrund von EU-Gesetzen. So startet er immer im Fahrmodus NORMAL, ich wünsche mir aber COMFORT, andere vielleicht SPORT. Der Tempo-Warner wird ebenfalls immer wieder scharf gestellt, obwohl das in der Schweiz gar nicht sein müsste. Zudem soll immer ein bestimmtes Handy für Carplay benutzt werden. Das sind somit bereits drei Sachen, die ich immer wieder umstelle.

Das möchte ich halt in einem Arbeitsgang erledigen, also mit einem Shortcut, der mehrere Eingaben verbindet. Klar soweit ?

und die ist wie hoch?

Mag sein, dass man hier soviel mehr verdient. Dann gehen davon aber im Gegensatz zu D noch Krankenkasse und Einkommenssteuer ab. Von den aktuellen Mietpreisen mal ganz zu schweigen. Da sind die 50-70% schnell mal aufgefressen....

Aber wir schweifen ab....

Ich wünsche mir eine Art Automation im Infotainment ähnlich einem Shortcut, sodass ich jeweils vor dem Losfahren mit einem Druck auf den Screen mehrere Aktionen hintereinander auslösen könnte. Wenn ich schon jedes Mal bei Fahrtantritt den Fahrmodus auf Comfort stellen muss, dann könnte doch im gleichen "Aufwasch" auch noch der Tempo-Warner ausgeschaltet und andere Sachen eingestellt werden.

Zitat von Ulf007

80€

Im Jahr.

Bei einem Autopreis von rund 56‘000 EUR.

Deswegen ein Fass aufmachen, und in‘s Politiker-Bashing verfallen?

Die haben sicher wichtigere Themen.

Und verhungern wird wegen der Steuer niemand.

Alles anzeigen

Einfach 'mal ein Vergleich aus der Schweiz.

Ich zahle ab dem 1.1.26 für meinen Elroq RS rund 620 CHF (etwa 660€) pro Jahr und ab 1.1.29 dann 830.- !!!

Das setzt sich zusammen aus einer Steuer pro Kg Gesamtgewicht und einem zweiten Teil pro PS/kW.

Damit sind die Stromer doppelt gefi...

Und die Regierung spricht schon davon, auch noch den Strom für E-Fahrzeuge zu besteuern analog zum aktuellen Treibstoff-Zuschlag.

Förderbeiträge gibt's von staatlicher Seite schon mal gar nicht

Mann darf sich fragen, wie ernst sie das mit dem Umstieg aus der fossilen Energie auf elektrisch meinen.

Kann mir mal jemand sagen, welche PS- oder kW-Zahlen im deutschen Fahrzeugbrief stehen bei einem Elroq RS. Ich frage deshalb, weil wir hier wo ich wohne in der Schweiz nach der maximalen Leistung von 340PS / 250kW besteuert werden.

Zitat von BrunoB

Hallo Zusammen,

meine Erfahrung zeigt, dass das automatische Verschließen nur funktioniert, wenn alle Türen und die Heckklappe geschlossen sind. Wenn der Schüssel ca. 1,5 Meter vom Fahrzeug weg geht, erfolgt eine Prüfung. Ich hatte das Problem, dass ich beim Tür zufallen lassen schon zu weit weg war, oder die Heckklappe noch nicht zu war.

Stelle ich auch heute noch - beim Modelljahr 2026 - so ähnlich fest. Wenn ich neben mir ein parkiertes Auto habe, muss ich mich fast zwangsläufig nach hinten vom Elroq entfernen, und dann schliesst er oftmals nicht ab. Ebenso bei noch offener oder sich gerade schliessender Heckklappe. Vielleicht gehe ich da wieder zurück zur bisherigen Praxis beim VW Tiguan. Der musste konsequent per Touch am Türgriff verschlossen werden. Auf den Schlüssel und seine Distanz reagierte der nämlich gar nicht.

Zitat von Winforrest

Hallo

Kann ausser Fahrzeug entriegeln auch mit meiner Skoda App nciht mehr machen - also kein Hupen, keine Fahrzeug finden etccc.

Ich kannte das vom Tiguan. Beim Skoda geht das mit der MySkoda App offenbar nicht mehr. Weiss es jemand genau? Fragt man nämlich ChatGPT, dann kommen nur hinweise zur veralteten Skoda Connect App. Die konnte das offenbar noch....

Tja - und dann komm' ich und habe keinen dieser Mängel festgestellt. Alles hält fest, nix klappert

Mein Elroq wurde offenbar in Spanien zusammengebaut.

Also geht nur Elroq plus 5G am iPhone, nicht aber WLAN. So versteh ich das akustisch - sinngemäss nicht so wirklich.

Aber ich kann bezw. muss wohl damit leben. An sich läuft's schon wie bei dir. Es irritiert mich halt, dass WLAN im Prinzip zur Verfügung steht. Es zeigt sich nirgends, dass Carplay aktiv ist. Drum war ich verwirrt.