Einfach beim Weggehen außen einen der Türgriffe anfassen, dann wird das Fahrzeug verschlossen.
Momentan wohl die sicherste Lösung.
Einfach beim Weggehen außen einen der Türgriffe anfassen, dann wird das Fahrzeug verschlossen.
Momentan wohl die sicherste Lösung.
Auch hier zahlt man Krankenkassen- und weitere Sozialbeiträge, sowie Einkommensteuer! ☝️
Das ist mir schon klar - aber wenn du von 50-70% mehr Verdienst sprichst, dann vergleichst du Äpfel mit Birnen. Wenn ich richtig informiert bin, dann sind beim Lohn in Deutschland die genannten Beträge schon abgezogen - in der Schweiz eben nicht. Also quasi Nettolohn mit Bruttolohn verglichen.
Danke euch allen.
Klar, dass das Amt hier die Systemleistung als Basis für die Steuerberechnung hernimmt.
Immerhin wird 1 kW mit CHF 1.27 berechnet. Da sind 173 kW Differenz (250-77) halt sofort CHF 220.-.
Dazu dann noch 182.- pro Tonne, natürlich vom maximalen Gesamtgewicht.
An anderer Stelle las ich von 121 PS beim Elroq 85, also können 77 wohl kaum für einen Elroq RS gelten. Wie sieht denn so ein Schein aus?
Das geht eben leider nicht. Noch nicht.
Skoda setzt gewisse Einstellungen beim Neustart zurück, wohl aufgrund von EU-Gesetzen. So startet er immer im Fahrmodus NORMAL, ich wünsche mir aber COMFORT, andere vielleicht SPORT. Der Tempo-Warner wird ebenfalls immer wieder scharf gestellt, obwohl das in der Schweiz gar nicht sein müsste. Zudem soll immer ein bestimmtes Handy für Carplay benutzt werden. Das sind somit bereits drei Sachen, die ich immer wieder umstelle.
Das möchte ich halt in einem Arbeitsgang erledigen, also mit einem Shortcut, der mehrere Eingaben verbindet. Klar soweit ?
und die ist wie hoch?
Mag sein, dass man hier soviel mehr verdient. Dann gehen davon aber im Gegensatz zu D noch Krankenkasse und Einkommenssteuer ab. Von den aktuellen Mietpreisen mal ganz zu schweigen. Da sind die 50-70% schnell mal aufgefressen.... ![]()
Aber wir schweifen ab.... ![]()
Ich wünsche mir eine Art Automation im Infotainment ähnlich einem Shortcut, sodass ich jeweils vor dem Losfahren mit einem Druck auf den Screen mehrere Aktionen hintereinander auslösen könnte. Wenn ich schon jedes Mal bei Fahrtantritt den Fahrmodus auf Comfort stellen muss, dann könnte doch im gleichen "Aufwasch" auch noch der Tempo-Warner ausgeschaltet und andere Sachen eingestellt werden.
Alles anzeigen80€
Im Jahr.
Bei einem Autopreis von rund 56‘000 EUR.
Deswegen ein Fass aufmachen, und in‘s Politiker-Bashing verfallen?
Die haben sicher wichtigere Themen.
Und verhungern wird wegen der Steuer niemand.
Einfach 'mal ein Vergleich aus der Schweiz.
Ich zahle ab dem 1.1.26 für meinen Elroq RS rund 620 CHF (etwa 660€) pro Jahr und ab 1.1.29 dann 830.- !!!
Das setzt sich zusammen aus einer Steuer pro Kg Gesamtgewicht und einem zweiten Teil pro PS/kW.
Damit sind die Stromer doppelt gefi...
Und die Regierung spricht schon davon, auch noch den Strom für E-Fahrzeuge zu besteuern analog zum aktuellen Treibstoff-Zuschlag.
Förderbeiträge gibt's von staatlicher Seite schon mal gar nicht
Mann darf sich fragen, wie ernst sie das mit dem Umstieg aus der fossilen Energie auf elektrisch meinen.
Kann mir mal jemand sagen, welche PS- oder kW-Zahlen im deutschen Fahrzeugbrief stehen bei einem Elroq RS. Ich frage deshalb, weil wir hier wo ich wohne in der Schweiz nach der maximalen Leistung von 340PS / 250kW besteuert werden.