Daran habe ich gar nicht gedacht. Mein Schlüsselkasten steht nur 1.50 m vom Fahrzeug entfernt. Wann immer es Bewegung unter dem Auto gibt, könnte er also aufgehen?
Beiträge von Sean Stein
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VW Golf VII und jetzt kurz den neuen Polo, nun der Elroq.
Es sollte ein europäisch, möglichst deutsches E-Fahrzeug sein.
Preis-Leistung sollte passen.
Ein sinnvolles Konzept und Paket von Assistentensystemen sollte dabei sein.
Die Optik sollte stimmen.
Eine gute Rund-um-Sicht sollte gegeben sein.
Das Auto sollte nicht zuuuuuu groß sein.
Da kam eben nur der Elroq in Betracht.
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Mir ist wichtig: wenn meine Frau und ich zusammen den Urlaub fahren passt alles.
Wenn meine Frau mit ihrer Freundin fahren würde: nicht!
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Ich bin zunächst den Cupra Born Probe gefahren und obwohl der mich optisch äußerlich total angefixt hatte, empfand ich das Fahrzeug als zu eng und mit schlechter Rundumsicht!
Im Skoda Elroq hat mich nichts, absolut gar nichts gestört, im Gegenteil, ich war mega begeistert, dachte ich doch zuvor, dass ich große (im Verhältnis gesehen) Fahrzeuge gar nicht mag. Ursprünglich wollte ich auf den Epiq warten, aber die Maße im Elroq fand ich wie für mich gemacht. Den Enyaq hingegen empfinde ich als zu klobig, auch wenn er häufig als großer Zwillings-Bruder ins Feld geführt wird.
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Das wäre unschön in meiner (tiefen Garage), da wäre zumindest das offene Tor im Wege!
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Die Langzeittests der E-Auto-Akkus fallen insgesamt weniger gravierend aus, als zunächst angenommen. Meine Händlerwerkstatt sagt dazu, es sei damit zu rechnen, dass die Akkus auch nach 15 Jahren noch eine Restleistung von erwartbar 85 - 90 % haben können (... und das müsste er mir gegenüber nicht behaupten, ich lease ...)!