So sieht meine Buchhaltung aus:
Geladen Auto: 28.44 kWh
Geladen Wallbox: 30.8 kWh
Ladeverlust in % : 7.6623376623
Die durchschnittliche Ladeleistung lag bei rund 10.6 kW. (Wallbox)
Die durchschnittliche Ladeleistung lag bei etwa 9.8 kW. (Auto)
So sieht meine Buchhaltung aus:
Geladen Auto: 28.44 kWh
Geladen Wallbox: 30.8 kWh
Ladeverlust in % : 7.6623376623
Die durchschnittliche Ladeleistung lag bei rund 10.6 kW. (Wallbox)
Die durchschnittliche Ladeleistung lag bei etwa 9.8 kW. (Auto)
Alles anzeigenMoin,
ja und?!
Nehmen wir mal 2 Watt (meine Heidelberg braucht im Standby nur 1 Watt) mal 365 Tage mal 24 Stunden, dann sind das satte 17,5 kWh PRO JAHR!!!
Wenn die Relais/Schütze (während des Ladevorgangs) gezogen sind, dann kommen für die paar Stunden nochmal 3 Watt dazu.
Sagen wir also, es werden, schlecht gerechnet, 25 kWh/Jahr.
Über was diskutieren wir eigentlich gerade?
Grüße
Torsten
Das sind immerhin 100 km mit deinem Elroq 50 im Winter. ![]()
Diese Energie geht nicht "verloren", sondern sie wird umgewandelt, zum Beispiel in Wärme.
Eine typische Aussage von einem Škoda-Superb-Fahrer. ![]()
Das ist ja eine tolle Weiterentwicklung der App. ![]()
So müssten es auch beim Elroq gehen:
Wahrscheinlich bin ich zu alt, aber den Kommentar verstehe ich nicht.
Dito ![]()
Mit Deiner Umfrage erwischst Du aber nur maximal die 2483 Forenuser von aktuell 30 oder 40.000 Elroq-Fahrern (in Deutschland).
Damit hat diese Umfrage exakt 0 Aussagekraft.
Grüße
Torsten
city_lion hat auch keinen Hinweis darauf hinterlassen, dass Anspruch auf eine repräsentative Umfrage besteht.
Doppelt genäht hält besser. ![]()
Der 50er hat ja wohl noch den "alten" (ineffizienten) Antrieb drin.
So ist es: Der Elroq 50 hat noch den ineffizienteren APP310 verbaut. Hättest du doch nur den 85er genommen – der hat den APP550. ![]()
Saebelzahntiger: schon mal carplay versucht? Das benutze ich immer
Ja kenne ich natürlich, Danke.