Beiträge von XT-Rider

Ich "projektiere" aktuell die erste (meine ) Ladesäule bei uns in der Firma.

Ihr möchtet gar nicht wissen, was es da für 1000 Vorschriften (VDE-Regeln) mit spezieller Hardware vom allpolig abschaltenden Fi über Potentialausgleich, Anschluss Netzwerk, Anmeldung bis Erdung geht. Dann ist die Box selber inkl. Stele und Absperrung, Fundament noch das Kleinste. Hinterher muss den Kram jeden Monat wer in der Finanzbuchaltung aufarbeiten und an die Lohnbuchhaltung weitergeben. Dazu noch mögliche Netz Ausbaukosten bei Netzbetreiber, wenn die bisher gekaufte Last nicht aureicht.

Ein Anschluss kommt da (kommt auf die Entfernung zum Netz an) schnell auf 8000 und mehr €. Plus die laufenden Kosten der Abrechner + Kosten techn. KD. etc...

Das alles für eine 11 KW Box.

Wenn der AG all die Kosten (ohne einen Cent Gewinn machen zu wollen) auf den Nutzer umlegt, kommen nochmal ca. 3 bis 5 Cent auf den Strompreis drauf.(Man nehme eine Nutzungszeit von 15 Jahren an) Wer ein bisschen mehr als zuhause Strom kauft, kauft den idR an der Strombörse in Leipzig + einen festen Aufschlag des Stromverkäufers. Hier zahlt man dann den DayAhead-Preis im Viertelstundentakt.

Wer beim Laden aktuell unter 30 bis 35 Ct. zahlt, wird vom AG bezuschusst. Bis ca. 40 Ct. wird es eine Nullsumme sein. Und was 2026 kommt, wissen wir alle nicht.

Mit der Option Norgespris zahlen die Norweger 50 Öre für die kWh. Das sind 4,5 ct. Das ist ein Bruchteil unseres Preises. Egal wie gut man ausgewählt hat.

Es geht ja nicht immer nur um Autobahnen. In der Satdt hörst du sie, weißt aber nicht woher sie kommen. Hinten, vorne, Querverkehr... da hat man Sekunden mehr Zeit sich vorzubereiten und in die passende Lücke oder aus dem Weg zu fahren.

Da: Neue App: Batterietemperatur

wird es bereits sehr breit besprochen

Zitat von Beni

Anders formuliert:

Was in Deutschland unmöglich erscheint, machen sie in Norwegen vor.

technisch stimmt das. Das ist doch beruhingend. Da der Strom dort auch nur einen Bruchteil kostet, ist es auch ökonomisch nicht so tragisch, wenn das Auto im Winter mehr verbraucht.

+ der norwegische Markt ist winzig. Dort werden im Jahr weniger Autos verkauft als bei uns im Monat

90% Strom aus Wasserkraft.

...Ein Bonus von bis zu 360 € im Jahr...

Ambibox DC Lader. Preis 2995 Netto = 3564,€ Brutto.

Wann lohnt sich das?

Die Webseite von Heise ist hinter der Bezahlschranke und der Webcrawler hat nur ein Bild gemacht in dem unten in der Tabelle nicht bis Skoda weiterkommt. Insofern fehlt hier die Info, wenn man den Artikel nicht bei Heise kauft.

Der Elroq war im Januar 2026 in Deutschland wieder auf Platz 1 der Neuzulassungen bei den BEV

Es waren 3121 Fahrzeuge und 7,3% innerhalb der Antriebsart. (Ganz schön viele)

Kraftfahrt-Bundesamt - Pressemitteilungen - Die Nummer 1 der Segmente und die Nummer 1 der alternativen Antriebsarten im Januar 2026

Die machen dort auch nichts anderes. Mir wäre die Lebenszeit (abgesehen von der Arbeitszeit) zu wertvoll, um 2 mal in die Werkstatt zu fahren (Bringen - Holen) und mich dort noch rumtreiben zu lassen.

VOR DEM HINTERGRUND dass ich weiß, um was es geht. Das war von mir nur eine Hilfestellung. Du kannst das natürlich so machen, wie du es dir vorstellst.