Ich bin auch kurz vor der Bestellung aber bin auch unsicher wegen der "Pause" beim 60er Elroq aktuell. Ich hatte erwartet, dass nur die Motoren und Akkus des 60er neu kommen...
Aber wenn wirklich all die Updates kommen die da oben genannt werden wäre das natürlich spitze.
Werde morgen auch bei meinem Händler nochmal fragen ob er irgendwas über die Änderungen weiß und wie wir das mit der Bestellung machen können.
Will damit keine Grundsatzdiskussion anschließen, aber ich hoffe du hast dabei dann die Ladegrenze auf 80 oder 90% gesetzt. Immer auf 100% laden und dann ungenutzt stehen lassen wäre sonst (auch bei kleinem Ladehub vorher) kontraproduktiv für die Akkulebensdauer.
@Topic:
Bin auch immer noch am überlegen, ob ich auf den neuen 60er warten soll oder gleich den 85 bestelle. Geld würde im Prinzip reichen und auch wenn ich die Reichweite nur für die Urlaubsfahrten brauche ist es gerade auf lange Sicht (will das Fahrzeug nach aktuellem Stand dann auch 10 Jahre fahren) wohl nicht verkehrt etwas mehr Reserve zu haben, wenn der Akku dann mal mit den Jahren nachlässt.
Naja der hat einiges an Ausstattung drin und wird für knappe 13 % unter Liste verkauft. Was sollte daran zu teuer sein?
Hatte am Samstag ne Probefahrt mit dem Elroq und muss sagen ich war auch tagsüber schon erschrocken über die schlechte Qualität der Kamera. Unser bald 9 Jahre alter Ioniq ist auf dem gleichen Niveau bzw eher sogar leicht besser. Der 5 Jahre alte E-Niro ist schon deutlich besser. Ganz zu schweigen vom Bild der Kamera beim BMW iX1 den ich danach kurz gefahren bin, was wirklich sehr gut ist.
Klar man kann das nötigste erkennen, aber warum Skoda (bzw laut anderen Berichten) wohl der ganze Volkswagen Konzern da so miserable Kameras einbaut kann ich nicht verstehen.
Scheint aber leider bei vielen anderen Marken auch ein Schwachpunkt zu sein.
Wir reden hier aber schon über die Einstellung des DCC Fahrwerks, oder? Was hat das denn für einen Einfluss auf den Verbrauch?
Und wenn das schon einen Einfluss hat und deshalb zurückgesetzt werden muss, trifft dass dann auch auf die sonstigen Einstellungen des Fahrmodus (Eco, Reku etc) zu?
Sorry ich muss zugeben ich hab mich da beim Elroq noch nicht so tief eingelesen, aber bei meinem Hyundai Ioniq hab ich mir da alles mögliche eingestellt und das war bei jedem Start dann auch noch so vorhanden.
Aus dem Kopf würde ich sagen einmal pro Haushalt, aber so genau kann ich mich nicht mehr erinnern und hab es auf die schnell nicht mehr gefunden....
In der FAQ steht tatsächlich nichts dazu, von daher kann es natürlich auch sein meine Erinnerung täuscht mich da.
Also dass die EU vorschreibt, dass sich die Pflicht Assistenten immer zurückstellen kann ich ja verstehen. Aber die Einstellung des DCC? Das ist ja wirklich absolut widersinnig.
Aber OK, ist dann halt so. Hoffe mal "Normal" ist auch in den meisten Fällen OK.
Also wenn ich mich recht entsinne hieß es in der PK die Prämie kann nur einmal beantragt werden.
Und ja ich stimme tomber auch zu, dass das Single-Haushalte somit bevorzugt. Aber da können wir halt nix dran ändern...
geht zurück
Sorry wenn ich da "rein grätsche" aber ist das wirklich so? Also egal wie ich das DCC einstelle, nach jedem Neustart muss ich es immer wieder neu einstellen?
Also LFP ist es ganz sicher nicht, denn damit bekommt man aktuell diese Kapazität nicht beim selben Gewicht und Größe wie NMC unter.
Das Thema ist also recht klar.
