Anhalten, auf "N" stellen dann kommt im großen Display die Frage ob man in "N" den Nicht-Wegrollen-Modus deaktivieren will, bestätigen und fertig.
Das ist tatsächlich anders als beim ID.3. Da reicht es Auto Hold auszuschalten und anschließend auf N zu wechseln.
Auto Hold schalte ich auch immer schon vorher aus.
Da muss ich mich dann umgewöhnen.
Ich habe mich Anfang des Jahres auch für den ELROQ 60 entschieden. Ich fahre zur Zeit noch den VW ID.3 mit dem gleichen Akku und in der Regel unter der Woche 300 - 400 km. Im Urlaub fahre ich einmal im Jahr über 1000 km nach Dänemark / Bornholm, dass hat mit dem 58 Akku im ID.3 immer sehr gut funktioniert.
Daher war für mich die Entscheidung für den 60er von vornherein klar.
Bin gespannt ob die Entscheidung richtig war, denke aber schon.
Moin Bubbleman, ich kann dir sagen ich hatte vor vier Jahren als ich die ersten Touren mit dem ID.3 gemacht habe, die gleichen Fragezeichen auf dem Armaturenbrett liegen wie du.
Aber ich kann dir versichern, Acc arbeitet sehr zuverlässig und reagiert sehr schnell.
Trotzdem solltest du immer Bremsbereit sein, denn es ist ein ASSISTENT.
Ich benötige in der Regel keine dieser Karten, da man die Ladevorgänge schön aus der jeweiligen App starten kann.
Ach so, wenn du einen Nachfolger leasen möchtest. Dann meldest du dich am besten frühzeitig bei deinem Händler und der kann dann ein Nachfolgefahrzeug passend zum Leasingende des vorherigen Fahrzeugs bestellen.
Hängt natürlich von einigen Faktoren ab, wie z. B. Lieferzeit.
Da mein ID.3 zurück an VW geht, ich aber einen Skoda bestellt habe, muss ich mich in dem Fall mit zwei verschiedenen Händlern abstimmen, da der VW Händler kein Skoda im Programm hat.
Hallo Blindfuchs, ist alles ganz easy und keine Hexerei.
Bevor du das Fahrzeug zurück gibst, mache ich zum Beispiel einen Termin beim Händler und schaue mir mit ihm das Fahrzeug einmal an, der Händler kann ganz gut einschätzen ob gravierende Mängel vorhanden sind.
Kurz vor der Rückgabe kann man eventuelle Mängel bei einem Aufbereiter beseitigen lassen, dabei lasse ich den Wagen auch von innen und außen reinigen.
Steht demnächst wieder auf der Tagesordnung, denn in ca. 4 Wochen gebe ich meinen ID.3 zurück.
Wenn das Auto dann abgegeben ist, wird ein Minderwertgutachten meist von der DEKRA erstellt.
Hier werden alle eventuellen Mängel mit Euro Beträgen aufgeführt und die werden dir dann in Rechnung gestellt.
Es gibt einen Mängelkatalog bei Skoda Leasing dort ist alles aufgeführt.
Der Schadenkatalog als interaktiver Fahrzeugcheck | VW FS
Hier findest du auch alles weitere zur Rückgabe.
Bei mir ist es jetzt die dritte Rückgabe und bisher lief das immer alles problemlos.
Behandler das Fahrzeug einigermaßen pfleglich dann gibt es in der Regel keine Probleme.
Ich hoffe ich konnte dir etwas die Angst vorm Leasing nehmen.
Nicht vergessen die Innenraum Überwachung zu deaktivieren 
Wenn du die Alarmanlage hast.
Leasinggeber ist die VWFS bzw. im Fall von Skoda die Skoda Leasing GmbH.
Der Händler ist hier nur Erfüllungsgehilfe.
In der Regel gibt es keine größeren Probleme bei der Rückgabe.
Kinder sind jetzt kein Leasingausschlußgrund, auch ein Leasingauto ist ein Gebrauchsgegenstand, den man nicht in Watte packen muss.
In Watte packen muss man gar nichts, wenn man die Konsequenzen nicht scheut.
Das Risiko ist aus meiner Sicht aber höher, dass es zu Schäden oder Beschädigungen kommt.
