Keine Sorge, es gibt keine Schneekettenmitnahmepflicht, außer bei Bussen und LKWs zwischen November und Mitte April:
Auch die Winterreifenpflicht gilt nur bei winterlichen Verhältnissen.
Wenn auf einer Straße Schneekettenpflicht herrscht, musst du diese aber natürlich befolgen. Dies kann natürlich situativ auch im Sommer geschehen.
Ja, die Rekuperation wird mit dem Bremspedal angesprochen, das siehst du dann am blauen Balken im Display. Dadurch fühlt sich auch die erste Strecke der Bremse etwas schwammig an, wenn man von anderen Autos kommt.
Ich hatte schon davon gelesen, das ab und zu die mechanische Bremse vom System erzwungen wird, ich handhabe es jedoch so, nach einer Regenfahrt in Gang N zu bremsen, da findet nämlich keine Rekuperation statt.
50kw sind doch nichts für die Langstrecke… Aus meiner Sicht ist jeder Preis unter 50ct ein guter Preis für Schnell-Lader, ich zahle damit schließlich auch die Infrastruktur mit.
Die 19 Zoll Winterkompletträder sind schon bestellt, die 9mm Schneeketteneinschränkung ist in Verbindung mit dem Fahrzeuggewicht aber eine echte Herausforderung. Eine gerissene Kette will keiner am Fahrzeug haben…
Bei den “Skoda“ Schneeketten handelt es sich um den Hersteller Pewag.
Hallo,
hat sich schon jemand mit Schneeketten für den Elroq 85 befasst? Erste Recherchen sehen für mich so aus, als ob es teuer wird 
Wichtig ist mir eine einfache Montage mit wenig Kraftaufwand, selbst spannende Ketten sind ein plus.
Für mich sieht die König Reflex Cross nach einem einfachen System aus, ich finde jedoch kaum Testberichte:
Alternative ist die König XG Cross mit deutlich kleinerer Aufbewahrungstasche:
Die im Enyaq-Forum diskutierte Pewag-Kette ist etwas günstiger, die hatte ich in einer anderen Größe beim Vorgängerauto, jedoch nie gebraucht:
Hat sich hier schon jemand für Schneeketten entschieden?
Mich nervt der manchmal knarzende Fahrersitz. Es passiert nicht häufig genug um deswegen in die Werkstatt zu fahren, klingt jedoch bei Lastenwechseln alles andere als wertig…
Da ich noch nie eine Klettband-Lösung gesehen habe, musste ich natürlich recherchieren und diese sind in Österreich verboten… egal, das Kennzeichen ist im Kennzeichenhalter und dennoch scheinen die vorderen Sensoren bisher nicht beeinträchtigt zu sein. Trotzdem spannend, wie das Autohaus nichts von der Anforderung weiß…
Spannend, und wie soll das in Österreich funktionieren? Bei uns sind Wechselkennzeichen nun wirklich keine Exoten… auch wenn ich dies nicht habe, befindet sich vorne doch ein normaler Kennzeichenhalter.
Danke, aber ein Spiralkabel brauche ich nicht, da ich rückwärts an die Wallbox fahre und damit nur ein ganz kurzes Kabel brauche, welches aber möglichst leicht sein soll…
Hallo,
ich bin auf der Suche nach einem zusätzlichen Typ2 kurzen Ladekabel um zuhause zu laden. Das Kabel sollte flexibel, leicht und die Stecker langlebig sein. Die bisherigen Optionen sind ein Lapp Kabel mit 3m, ein 2.5m Harting Kabel oder aber ein 2.5m Voldt (???) Kabel. Wer hat schon gute Erfahrungen mit einem handlichen Kabel gemacht?
