Ich habe den Eindruck, dass es eigentlich sehr gut und zuverlässig funktioniert. Jetzt hatten wir in der jüngeren Vergangenheit zwei Störungen: Modell-Jahreswechsel und die AHK-Probleme, die naturgemäß zu Verwerfungen führen.
Abgesehen von diesen beiden Störfaktoren läuft es doch recht gut nachvollziehbar.
Gut, dass einige Händlermitarbeiter lieber einen anderen Job machen sollten, ist ja auch hinlänglich bekannt.
Ich habe letzte Woche meinen Händler kontaktiert weil mir noch die Leasingbestätigung fehlte. Dabei auch um ein Update bzgl. aktuellem Liefertermin gebeten.
"Aktuell ist Ihr Fahrzeug für eine Produktion Ende Juni geplant und sollte damit dann auch Ende Juli hier eintreffen."
Ich bin noch immer skeptisch, ob das nachher wirklich so schnell geht.
War das bei dir ein Vorlauffahrzeug?
Ich würde mich sehr für dich freuen und gleichzeitig wundern, wenn es so schnell gehen sollte.
Mein Autohaus und der Generalimporteur weigern sich, die TPI zur Kenntnis zu nehmen.
Solange ich weg gucke, sehe ich es nicht! Oder was scheint hier die Taktik zu sein?! 
Was mich halt so nervt ist, dass ich bei Bestellung frühestens August gesagt bekommen hab. Dachte, ok dauert halt ein halbes Jahr, kein Problem.
Dann hieß es in der App plötzlich Mai bis Juni. Händler sagt mir: "ja kommt hin, die rutschen grad alle vor". Da steigt dann natürlich die Vorfreude, weils plötzlich nicht mehr so ungreifbar ist. Dann noch der Produktionsbeginn mitte Mai - geil!
Jetzt, fast nen Monat später, hängt alles völlig in der Luft, man ist genervt und kriegt irgendwie keine offiziellen Infos. Wäre es einfach die ganze Zeit bei der ursprünglichen Prognose geblieben, würd ich mir nix denken, aber er musste ja auf in Produktion umspringen.
Manchmal hätte man besser weniger Infos 
Bin Mal gespannt wie mein Verkäufer auf diesen Umstand reagiert, haben extra früh bestellt um nicht am Ende ohne Auto dazustehen und nun geben wir unseren in einem Monat ab... Werde ich wohl Montag das Gespräch suchen müssen. Unverbindlicher Liefertermin war Mai 2026
Ich kann deinen Frust verstehen, da hat man extra früh bestellt, also alles getan, was man kann, um dann am Ende doch ohne Auto dazustehen.
Ist aber halt auch das Risiko eines Leasenden und damit ein Nachteil dieser Vertragsart. Hoffe, uns passiert sowas nicht und dass es bei dir glimpflich ausgeht.
Hast du aus Deutschland bestellt?
Falls ja, kannst du ziemlich sicher davon ausgehen, dass er noch nicht in Produktion ist und es ein MJ27 wird.
Hat noch keiner einen 60er MJ27, war ja erst ab 23.04. bestellbar!
Danke. Gut zu wissen, das berücksichtigen wir dann bei ihrem Auto, wenn es soweit ist
Wo steht, dass pro Halter nur ein Auto gefördert werden kann? Stehe vor der ähnlichen Problematik wie du.
Umwelt-Schneider vermeldete gestern, dass 50.000 Anträge eingegangen seien. Zum Großteil BEVs.
