Beiträge von Jorin

Ich verstehe deinen Unmut, wenn du dich an alltäglich genutzte Dinge gewöhnt hast, die dir nun fehlen.

Deine Beiträge kommen mir manchmal aber etwas sehr scharf rüber, da ist so ein Grundton, ich kann mich aber auch täuschen, dann entschuldige ich mich. Wegen dieses Grundtons, den zumindest ich wahrnehme, frage ich mich aber, wieso du bei einer Probefahrt all das nicht gefragt hast, wenn es so wichtig ist. Aber vielleicht dachtest du: das war schon immer so, das wird auch so bleiben. Irgendwie typisch Deutsch und in diesem Falle ein Trugschluss. No offense!

Ich glaube, es gibt aber auch positive Seiten, und vielleicht können die all das etwas wett machen? Ich hoffe es!

Hast du eigentlich einen Elroq und ärgerst dich nun über diese fehlenden Features oder fragst du prophylaktisch?

Nicht ganz korrekt, deine Annahme, fürchte ich. Es heißt z.B. beim TÜV:

Zitat

Der intelligente Geschwindigkeitsassistent warnt, sofern die geltende Geschwindigkeit überschritten wird.

Mittels Verkehrszeichenerkennung und/oder den Daten aus Navigationsdiensten erhält der Geschwindigkeitsassistent seine Richtwerte. Mit dem Einschalten der Zündung aktiviert sich das System, kann aber auch manuell deaktiviert werden.

Quelle: https://www.tuev-nord.de/de/wi…t/fahrerassistenzsysteme/

Und auch wenn du die KI befragst, ist das Ergebnis eindeutig: Bei Überschreiten der erlaubten Geschwindigkeit wird gewarnt. Und das bedeutet eben bei schon 1 km/h drüber... Auch wenns nervt.

Komisch, ich hatte das auch im Elroq schon und den Autoschlüssel dort im Kofferraum so ungünstig kurz abgelegt beim Ausladen, dass ich ihn nicht mehr sah und deswegen vergaß. Und dann wunderte ich mich, warum die Kofferraumklappe immer nur 2mm zu ging und sofort stoppte. Sie wollte einfach nicht schließen, das dumme Ding.

Ja, bis ich dann an den Schlüssel dachte und ihn im Kofferraum wiederfand.

Definitv bei mir: Kofferraum schließen mit Schlüssel in selbigem nicht möglich.

Von wieviel Minuten verschenkter wertvoller Lebenszeit pro Monat reden wir hier eigentlich?

Ich habe sie bestellt, danke für den Hinweis.

Ionity Bad Honnef: Nur wenige 100 m von der Autobahn runter, ausreichend Ladeplätze selbst für solche mit Fahrradträger hinten dran, direkt daneben ein Subway und viel schöner: ein Pralinen-Hersteller mit eigenem Shop und Café. Dort gibt es sehr leckere Getränke und natürlich jede Menge Schoki, das Personal ist super nett und die Toiletten im Keller super sauber.

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Ionity Oberhonnefeld: Ausreichend viele Ladeplätze und ein schickes Restaurant, das Moto59. Die Pizzen dort kann ich empfehlen. Und wenn die Langeweile beim Laden überkommt, gibt es ein paar Schritte weiter einen Erotikshop.

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Du machst es dann genauso wie ich es bei unserer ersten Urlaubstour mit dem BEV gemacht habe, nur hast du zusätzlich ABRP im Einsatz. Das hatten wir nicht gemacht, wir haben ganz bewusst die Routenplanung dem Auto überlassen (das kennt seinen Zustand am besten) und wollten nicht zu viel Zeit in die Planung investieren. Wozu hat man denn ein Navi mit allem Schnickschnack?

Und das wäre auch mein Rat: Mach dir nicht zu viele Gedanken! Die Routenplanung im Auto klappt gut, wenn man wie vorgeschlagen unpassende Ladestopps einfach durch die Alternativen ersetzt.

Wenn du mir schreiben magst, von wo nach wo es geht, kann ich dir vielleicht schon zwei schöne Ionity-Ladestellen empfehlen. Dort haben wir so lecker gegessen und getrunken, dass das Auto uns erst nach einer Stunde mit 100% SOC wiedergesehen hat.

Auf jeden Fall viel Spaß auf der Tour! Das klappt schon!

Bei mir ist der linke automatisch abblendend, der rechte nicht. Ich glaube, das kam mit dem Advanced-Paket.

Ja, ich denke, dass du das tust. Es gibt z.B. auch Ladeplätze, die man hintereinander anfahren kann - selbst an einem solchen schon geladen. Da kann sich eine Warteschlange problemlos bilden, wie an einer Tankstelle auch.