Guten Morgen liebe Community,
ich möchte, wie schon in den Vorgänger-Fahrzeugen, auch im Elroq eine Dashcam einbauen.
Bisher habe ich mir das leicht gemacht: Das Kabel drückte ich in den Dachhimmel, leicht in die Verkleidung der A-Säulen (immer bedacht, eventuelle Airbags nicht am korrekten Aufblasen zu hindern) und dann hinter der Türdichtung in den Fußraum, dort unten am Armaturenbrett entlang bis zum Ladeanschluss in der Mittelkonsole. Nicht perfekt, aber alltagstauglich.
Beim Elroq ist das schwieriger. Ich bin mir über die Kabelführung unklar und weiß auch nicht recht, wie ich das Kabel einigermaßen unsichtbar an die USB-C-Anschlüsse bekommen soll - zumal einer schon durch den Musik-Stick belegt ist und ich den zweiten eigentlich fürs Smartphone der Partnerin frei lassen wollte. Ich habe also zusätzlich zur Kabelführung ein Problem mit der Stromzufuhr.
Habt ihr bereits eine Dashcam eingebaut? Wenn ja, wie habt ihr diese Probleme gelöst? Oder gibt es gar Händler, die sich damit schon auskennen?
Und wieso sind USB-C-Anschlüsse an der Verkleidung über dem Rückspiegel nicht längst Standard? - rhetorische Frage, bitte nicht beantworten. 
Danke schonmal für konstruktive Beiträge!
Ich hatte das bisher auch einmal, mich kurz gefragt, ob ich irgendetwas geändert hatte, irgendetwas gemacht hatte, was zu diesen 100% geführt haben könnte... Aber ich war mir unsicher, und habe deswegen wieder brav die 80% eingestellt und es erstmal wieder vergessen... Bis eben.
Händisch wieder auf 80% ändern müsste vermutlich nicht immer sein. Das Battery Care Management verschiebt ja nach der aktuellen Ladung wieder auf 80% - zumindest sagt es das. Aber klar, die aktuelle Ladung würde dann bis 100% gehen... Schon irgendwie blöd, das.
Vielen Dank, noizecreator . Ich wollte nur sichergehen, dass es da kein Problem gibt. Obwohl, das kann ja nur Software sein, da die Kameras an sich ja funktionieren, und das Problem hat dann ja jeder, wie du bestätigen kannst. Ich finde auch, da könnte die Entwicklung ruhig nochmal optimieren, dieser ungenutzte Raum ist doch echt verschenkt.
Thosch Dann ist deine Signatur nicht aktuell? Denn laut der hast du deinen Elroq ja noch gar nicht? 
Guten Morgen liebe Community,
mir ist aufgefallen, dass, wenn ich auf Hindernisse zu fahre, automatisch ein Bild eingeblendet wird, welches die Abstandssensoren nutzt, um mir den Abstand zu Hindernissen zu verdeutlichen. Rechts auf dem Bildschirm bleibt dabei ein großer Bereich einfach schwarz, wo ich eigentlich ein Kamerabild erwarten würde.
Die Kameras an sich funktionieren alle, wenn ich auf die Taste "Park" drücke und so die 360 Grad-Kameradarstellung aufrufe.
Müsste es bei dieser Situation auch rechts ein Kamerabild geben oder sieht das bei euch genauso aus, wenn ihr auf ein Hindernis langsam zu fahrt?
Hab solch eine Meldung auch noch nicht gehabt, und meiner steht auch mal 2-3 Tage in der Tiefgarage rum, auch ohne angeklemmt zu sein. Und ich guck auch ab und zu mal mit der App nach dem Status, da ist noch der Neugiermodus aktiv. 
Ich habe auf das Auslesen des Fehlerspeichers verzichtet. Ich war ja im Autohaus und wurde dort wirklich sehr freundlich und hilfsbereit empfangen, allerdings habe ich das Angebot, den Speicher für rund 60 Euro auslesen zu lassen, verzichtet. Hätte ich bezahlen müssen, da das Problem ja aktuell nicht mehr auftritt und somit auch nicht als Garantieleistung im Autohaus intern abgerechnet werden kann.
Denkbar wäre, dass ein Softwareupdate vom Auto gestartet wurde, nachdem ich es angeschlossen habe, dass der Platz in der TG aber dafür gesorgt hat, dass das Update entsprechend lange gedauert hat und deswegen der Wagen so seltsam reagierte.
Wir beobachten das jetzt erstmal weiter. Ich soll aber sehr gerne jederzeit wieder anrufen bzw. vorbei schauen, wenn es wieder auftreten sollte. Der Fall ist ja jetzt im System vom Autohaus hinterlegt und man könne dann wieder darauf zugreifen und bei Skoda nachfragen. Ich bin mit diesem Vorschlag fein - wenn es sich um ein reines Softwareproblem geht, welches durch die Busruhe gelöst werden kann, werde ich mich daran gewöhnen.
Naja, die Nachfrage nach solch einer Funktion dürfte auch wegen der in der Höhe programmierbaren Heckklappe äußerst niedrig sein, und da ist dann schon die Frage, ob es sich lohnt, dafür Kabelstränge, Sensoren, Aufnahmepunkte und Software entwickeln zu müssen. Ich glaube, der Punkt "lohnt sich wirtschaftlich nicht" sollte nicht zugunsten eines "Garantiefälle sind dem Hersteller zuwider" weg geschoben werden.
