Ich habe keinen zweiten Benutzer angelegt. Wir haben den elektrischen Fahrersitz mit 1+2 entsprechend programmiert. Wer fährt drückt auf die entsprechende Taste und der Sitz passt.
Ja, bei nur einem Benutzer ist das völlig problemlos. Wir hatten aber das beschriebene Problem, weil wir zwei Benutzerprofile verwenden. Das hat sich aber inzwischen auch erledigt und es funktioniert jetzt wie zu erwarten ist.
Eher nicht, da die MEB Plattform UWB als Technologie verwendet, was von der Konzeption her sicherer ist. Das gilt natürlich nur so lange, bis auch dort eine Sicherheitslücke gefunden und ausgenutzt wird.
Update:
das Verhalten beim Benutzerwechsel hat sich wieder geändert und der Sitz ändert seine Position nach dem Benutzerwechsel nicht mehr, wenn er vor dem Einsteigen über die Taste am Sitz schon verfahren wurde.
Ich weiss nicht, wie es zu dem Wechsel kam, aber so ist es richtig und ich freue mich.
Die Halter von einigen Autohäusern sind beklebt. Also einfach die "Werbung" runter, dann hat man einfache schwarze. Oder mit Politur die bedruckte "Werbung" runter polieren. Ging bei mir sehr gut. Und ist kostenlos.
Ging bei meinen tatsächlich nicht, weil der ganze Werbebereich silber hinterlegt und die Schrift vom Autohaus schwarz aufgedruckt ist. Den Träger auszutauschen war für mich dann einfacher.
Ich habe die vom Autohaus gegen rahmenlose von Plateholder getauscht. Mich hat die Werbung auf dem Nummernschildhalter gestört.
Heute wollte ich dann auch endlich mal das remote parking ausprobieren. Der erste Versuch der Kopplung mit dem Telefon hat nicht funktioniert. Der QR kommt, wird von der App auch gelesen, aber dann bricht die Verbindung nach kurzer Zeit ab.
Dann habe ich wie vorgeschlagen am Telefon das Wifi ausgeschaltet und dann hat das Verbinden tatsächlich funktioniert. Ist natürlich alles reine subjektive Evidenz, vielleicht hätte es beim zweiten Versuch auch so funktioniert, aber es ist ein Versuch wert das Wifi mal auszuschalten, wenn die Verbindung nach dem Scannen des QR Codes nicht zustande kommt.
Und es ist fühlt sich schon sehr komisch an, wenn man neben dem Auto steht und es mit dem Telefon in der Hand rumfahren lässt.
Wäre ja viel zu aufwändig, wenn die dann VorFacelift und Facelift Modelle gleichzeitig produzieren müssten
Ja, das stimmt, deshalb habe ich mich immer ein bisschen gewundert, wie das möglich sein soll, beide Varianten in der Übergangszeit nebenher zu produzieren 
Ich dachte das mit dem Modellwechsel funktioniert so, dass alle bis zum Modellwechsel bestellten Autos noch das "alte" Modell sind, auch wenn sie erst Monate später gebaut und ausgeliefert werden. So das erst Bestellungen nach KW21 auch das neue Modelljahr sein werden. Liege ich da falsch?
Ich könnte schwören, das ist genau andersrum.
Es ist tatsächlich so, wenn du nicht draufsitzt, verfährt der Sitz auf kurzen Tastendruck komplett. Sitzt du im Sessel musst du die Taste festhalten, bis die gespeicherte Position erreicht ist.
Alles anzeigenMoin thal.
Da meine Partnerin und ich vom Größenunterschied auch sehr unterschiedlich sind und das bei uns aber klappt mit der Sitzverstellung gebe ich mal meinen Senf dazu.
Eckdaten:
Sandra sehr kurz, ich sehr lang.
Sitzpos. Sandra auf Taste 2 und eigenes Profil.
Meine Sitzpos. auf Taste 1 und eigenes Profil.
Wenn Sandra gefahren ist und ich danach fahre möchte, drücke ich ohne mich zu setzen kurz auf Taste 1.
Sitz fährt auf meine Pos.
Dann setze ich mich und wechsle das Profil im Infotainment, da steht dann sinngemäß die Sitzpos. wird verstellt, es passiert aber nichts weil es ist ja schon meine Pos.
Am Anfang hatten wir auch etwas Probleme damit.
Habt ihr denn sicher im jeweiligen Profil mit der richtigen Einstellung diese mit Set auf der jeweiligen Taste am Sitz gespeichert?
VG
Eigentlich ist das genau die Situation wie bei uns, nur dass es bei uns nicht so gut funktioniert wie bei Dir 
