Beiträge von EMike

    Ich glaube nicht das die Inanspruchnahme der Vollkasko mit Rückstufung wirtschaftlich ist.


    Habe morgen einen Termin in der Werkstatt zur Begutachtung. Am Telefon wurde aber bereits kommuniziert, dass bei sichtbaren Steinschlag als Ursache keine Garantie zieht. Mal sehen, der Kratzer/die Ecke ist aber total winzig. Auf dem Bild sieht es dramatischer aus, als mit bloßen (älteren Auge ;) ) sichtbar. Das sowas direkt das ganze System vorne lahmlegt :/ .

    Bin mal gespannt auf die dann ggf. zu erwartenden Kosten.

    Neuer Sensor kostet bei Skoda ca. 160€. Soviel weiß ich schon einmal. Bei eBay als Originalersatzteil (!?) und neu unter 30€.


    Ich lasse mir daher noch die Option offen es selber zu tauschen. Die Sensoren rechts und links neben dem Nummernschild sind erreichbar, wenn man die Kunststoffverkleidung vorne am Motorraum (dort wo auch die Verriegelung sitzt) abmontiert. Habe mir über die kleineren Öffnungen an der Seite schon das Teil angeschaut und auch die Teilenummer abfotografiert :) .

    PXL_20250922_093644029~2.jpg

    Eine weitergehende Überlegung/Frage ist, ob man diese Sensoren mit Panzerglas, wie beim Smartphone, schützen kann und ob dies Auswirkungen auf die Funktion hat.


    Die gibt es aber scheinbar nicht von der Stange und müssten selber zugeschnitten werden. Auch Aussagen zur Funktionseinschränkung sind im WWW nicht eindeutig.


    Auch das werde ich dann mal mit der Werkstatt besprechen.


    Nachtrag:

    Zuschneiden geht natürlich nicht bei Panzerglas :rolleyes: :saint: ^^ . Aber es gibt passende Runde ja für Smart Watch :/ .

    Hallo Allerseits.


    Zunächst einmal vielen Dank für Eure Antworten und Tipps zur Fehlersuche.


    Ich habe zwischenzeitlich auch nochmal modellübergreifend recherchiert und bin jetzt erstmal zu folgenden Schluss gekommen.


    Bei der Anzeige des Parkassistenten im Infotainment wird beim Sensor vorne, Fahrerseite - Mitte ja zusätzlich zu der regelmäßigen Meldung "Parksensoren vorne reinigen" ein graues Ausrufezeichen angezeigt.


    Diese Sensoren sind wohl (leider) sehr empfindlich und genau dieser Sensor hat bei uns durch Steinschlag 2 Macken (siehe Bild).

    PXL_20250918_171754534~2.jpg


    In anderen Foren, wie Enyaq, VW ID, aber auch bei Verbrenner des VW Konzern wurde dies schon mehrfach beschrieben und diskutiert.


    Der Sensor selber ist wohl für eine überschaubare Summe erhältlich. Problem ist der Tausch. Die Werkstatt ruft da wohl mal schnell insgesamt ca. 400€ auf, da im Standard die Vorderreifen und Stoßstange demontiert werden müssen um an den Sensor zu kommen.

    Das kleine Teil selber lässt sich dann quasi wie eine Birne austauschen: Klemmen lösen, Stecker am Kabelende des Sensors ziehen und Sensor samt Kabel und Stecker nach Vorne rausziehen. Einbau dann entsprechend.


    Im Fehlerspeicher habe ich dazu übrigens nichts gefunden (mit ODB Adapter ausgelesen).


    Werde jetzt wohl mal meine Werkstatt (60 km entfernt) kontaktieren, denen das Bild schicken und um Einschätzung bitten. Warum bei einem Sensor Problem direkt der ganze vordere Bereich ausfällt, wäre dann auch zu klären.


    Falls sich die Vermutung bestätigt, erfolgen weitere Recherchen zur Selbsthilfe da,

    1. ja kein Garantiefall
    2. viel zu teuer
    3. kann ja immer wieder passieren
    4. Sensoren von Drittanbieter - sollen nochmal wesentlich günstiger sein

    Zur Not fahre ich ohne Unterstützung für Vorne.


    Es gibt auch Betroffene, die wohl einfach die Oberfläche mit speziellen "Schleifpapier" wieder geglättet haben und danach funktionierte wieder alles. Aber da habe ich "noch" meine Bedenken.


    Die Hinweise zum Kennzeichen schließe ich in meinem Fall aus. Hat ja auch alles eine Zeitlang normal funktioniert.

    Hallo Allerseits.


    Habt Ihr schon einmal Probleme mit den Parksensoren gehabt.


    Seit unserer Urlaubsfahrt - gibt es häufig die Meldung "Bitte Parksensoren vorne reinigen".


    Die Sensoren sind aber definitiv nicht verdreckt.


    Beim Parken bzw. Vorwärts Rangieren weitere Warnmeldung "...auf Umgebung achten..." und graues Ausrufezeichen in der Rangieransicht. Kein Piepen für Vorne. Selbst dann nicht wenn man mit den Fingern quasi auf die Sensoren tippt.


    Hinten funktioniert alles.


    Beim Fahren mit Tempomat wird automatisch abgebremst, wenn vorne ein Fahrzeug langsamer ist (andere Sensoren ?).

    Schließe mich an - kann man pauschal nicht so einfach beantworten.


    Bei uns waren insbesondere folgende Gründe gegeben:

    • Umstieg von 2 auf 1 Fahrzeug, Spaßauto (Cabrio) abgeschafft
    • Erst-Fahrzeug wegen Alter und Fahrleistung ablösen
    • Auf der Basis neues Auto: 100% wegen Umwelt und Klima. Fahreigenschaften, Komfort spielten keine(!) Rolle.

    Zusätzlich noch die Überlegung jetzt und nicht erst im Alter von 70 oder 80 Jahren eine Umstellung auf die neue - kommende - Technologie zu vollziehen. Ich komme aus der IT und bin "Technik interessiert", kenne aber viele, die schon im Alter von 50/60 Jahren schon bei zuviel Technik, z.B. bei Smartphone, PC oder auch Smart TV usw. überfordert sind ;) .

    Bei unserer ersten Urlaubsfahrt mit Fahrradträger 16,7 kWh (gemäß Anzeige).

    Etwas Zurückhaltung auf dem Gaspedal, dann funktioniert das auch :) .


    OT:

    Ich bin mittlerweile eh für Tempolimit 130 ;) .


    Viel entspannteres Fahren und viel weniger Unfallrisiken. Die Erfahrungen haben wir dieses Jahr auch nochmal in Schweden und Dänemark gemacht - kaum wieder in Deutschland fing die Hektik, die einige auf der AB machen wieder an.


    Und viel schneller ist man dann auch nicht unterwegs - dichtes Auffahren, drängeln oder ausgebremst werden erspart man sich dann auch.