Also es kommt in Wellen, eines nach dem anderen. Nicht alles gleichzeitig zusammen. Erst Symbole, dann bimmeln und erst dann das Gurtstraffen. Du merkst das auch, wenn das Auto 2x innerhalb von 10s den Gurt strafft. Und erst dann zieht es die Gurte RICHTIG fest und bremst runter.
Du musst dann alle vorherigen Zeichen übersehen oder ignoriert haben. Und oh nein, es ist ein böser Verbrenner in dem Beispiel.
Wir hatten das jetzt auch zum ersten Mal bei der Urlaubsfahrt nach Istrien. Bei stockenden Verkehr vom Münchener Autobahnring auf die A8.
Dies kam aber ganz plötzlich und unerwartet und gefühlt, ja in Wellen, aber ganz ganz kurz hintereinander und startete mit der roten Warnleuchte und runterbremsen mit Warnblinkanlage. Die Gurte wurden erst danach gestrafft.
Nach kurzem "Schock" bei Fahrer und Beifahrer war uns beiden unklar welche Reaktion den Notfall Assistenten wieder gestoppt haben. Lenkrad stärker oder anders anfassen war es gefühlt eher nicht. Wohl eher, das manuelle betätigen der Bremse 
?
Auch das hinter uns fahrende Fahrzeug schien nachhaltig irritiert.
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