Beiträge von EMike

    Aus meiner Sicht ist ein solches "Freihändig fahren" vielleicht "witzig", aber auf jeden Fall unnötig und nicht im Sinne der Assistenzsysteme :/ .

    Wir fahren so nicht und halten die Hände am Lenkrad. Damit ist ein leichter Ruckler verursacht durch Assistenzsysteme auch kein Problem, wenn es mal "Meinungsverschiedenheiten zwischen Technik und Fahrer gibt" ;) .


    Wir sind ja hier noch sehr weit weg vom autonomen Fahren.
    Aber selbst dann würde ich mich niemals auf die Technik komplett verlassen, da die Einflüsse zu vielfältig sein können.

    Hallo Allerseits.


    Meine Zusammenfassung von bisherigen Problemchen:

    1. Kessy de-aktiviert - automatisches verschließen. Dies aber nicht wegen bemerkten Problemen, sondern weil wir lieber manuell abschließen :saint: .
    2. Parksensor nach kleinem Steinschlag defekt bzw. dadurch Ausfall des kompletten vorderen Parkassistent. Wegen hohen Reparaturkosten dann Do-it-yourself (siehe HIER). Also selbst verschuldet und selbst beseitigt. ;)
    3. Klar - manchmal ist die Erkennung der Geschwindigkeitsbegrenzung fehlerhaft. Vom Gefühl her, aber zu >90% korrekt. Daher absolut im tolerablen Bereich.
    4. Extrem selten sind Meldungen zu Assistenten, die gerade nicht verfügbar sind. Dies bei sehr schlechtem Wetter und dann auch nur kurzfristig und nicht beständig. Da kommt halt die Technik an ihre Grenzen.
    5. Kein Fehlverhalten, aber ja vielfach diskutiertes fehlendes Feature: der Ladeanbieter Filter bei der Routenplanung.

    Also, im Prinzip bisher alles "tippitoppi". 8)

    Ich nutze den nie mit Spurhalteassistent, weil ich das Gefühl habe, mir greift jemand ins Lenkrad. Den Assistenten nutze ich nur im klassischen Sinne als adaptiven Tempomat. Ich habe es mir also so eingestellt, dass er schön brav die Geschwindigkeit hält und sich den Vorausfahrenden anpasst. ALLES, was Lenken angeht, mache ich selbst.

    Genauso machen wir es auch. :thumbup: 8)

    Wie sagt der Kölner im Kölsche Grundgesetz:


    Artikel 1: Et es wie et es.

    („Es ist, wie es ist.“)

    Sieh den Tatsachen ins Auge, du kannst eh nichts ändern.


    Artikel 2: Et kütt wie et kütt.

    („Es kommt, wie es kommt.“)

    Füge dich in das Unabwendbare; du kannst ohnehin nichts am Lauf der Dinge ändern.


    Artikel 3: Et hätt noch emmer joot jejange.

    („Es ist bisher noch immer gut gegangen.“)

    Was gestern gut gegangen ist, wird auch morgen funktionieren.

    Situationsabhängig auch: Wir wissen es ist Murks, aber es wird schon gut gehen.


    In diesem Sinne muß für mich nicht immer alles zu 100% erklärbar sein :saint: 8) .

    Möchte Euch gerne was fragen. Wo kann ich im Auto oder an der Go-e sehen wie viel ich gerade Lade. Ist mein erster E Wagen nach 70 Jahren. Ich frage deshalb weil meine Tochter wenn sie von Ihrer Wallbox zu Hause auflädt ca 2-2,5 Std von 40 auf 80%. Wenn ich lade, die G0-e steht auf 3 phasig aber ich benötige ca. 5 std für das selbe. Es ist nichts außer den Kühlschränken gelaufen wie ich es probiert habe. Könnt Ihr mir vielleicht einen Tipp geben.

    In der mySkodaApp werden auf der Startseite alle Informationen zum aktuellen Ladevorgang angezeigt.


    Die Ladedauer hängt ja von mehreren Faktoren ab:

    1. Handelt sich um das gleiche Auto mit gleicher Batteriegröße? 40% sind dann ggf. nicht gleich viel kWh, die zu laden sind.
    2. Wird in beiden Fällen mit maximaler Leistung von 11 kW geladen?
    3. Oder, macht ihr in beiden Fällen PV-Überschussladen und gibt es Unterschiede bei den PV-Anlagen oder beim jeweiligen Wetter ?
      Deine Anmerkung zum Kühlschrank lässt vermuten, dass es PV-Überschussladen ist, ansonsten würden andere Verbraucher keinen Einfluss haben.
    4. ...

    Ist mir erst aufgefallen, als ich hier im Forum davon gelesen habe :saint: .

    Blende ich wohl auch unbewusst aus und wenn ich daran denke sehe ich es kurz ;).

    "Sicherheitsrelevant" - solche Aussagen gibt es auch zu anderen Punkten von wenigen hier im Forum. Für mich der erste Schritt mit der Fahrzeugwahl dann ewig zu hadern und sich in eine Art permanente Problemsuche und Unglücklichkeit zu manövrieren.

    Keep cool, der Skoda ist ein tolles Auto und andere Modelle haben auch "ihre Macken" 8).