Mein Octavia IV bremst bei am Rand parkenden Autos in 30er Zonen ab, wenn man nicht rechtzeitig einlenkt. Dabei ist ACC aktiviert, nicht TA!
Beiträge von Manticore
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Mit der MyŠkoda App - typischen Zuverlässigkeit.
Da können schon mal ein paar hundert km fehlen.
So passiert am Montag bei mir. Beim Räderwechsel fehlten in der App die letzten 3 Tage Wege zur Arbeit.
Dann hatten sie die Räder wohl vergessen! 🤷♂️🤭
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Musst Nix suchen. Bei Zündung aus sieht man den Stand.
Oder bequem am Schreibtisch im der App.
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Der ist normal nicht zeitlich begrenzt. Im Gegensatz zur First Edition.
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Wenn du das Auto ausschaltest, wird es vermutlich angezeigt. Alternativ in der App
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Sorry, habe nicht richtig hingesehen. 🤭
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Wer hätte gedacht, dass man das jemals über die VAG Software sagen könnte. Ist auch genau mein Eindruck, alles läuft erstaunlich flüssig.
Wie das jeder neue Computer am Anfang macht! 🤷♂️😉
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Der RS hat einfach etwas mehr Power. Den 85er fand ich untenrum beim anfahren etwas schwach. Da erhoffe ich mir vom RS etwas mehr Bumms.
Außerdem sportlichere Bremsen und Fakesound 😁
Ich vermute mal, dass bei dem Drehmoment von 545 Nm das Anfahren bewusst etwas abgeriegelt ist, um zb den Antriebsstrang zu schützen. Auch die Reifen werden es dankbar zur Kenntnis nehmen.
Ist aber nur eine Vermutung. 🤷♂️
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Das gibt es sicher als "Ersatzteil"
Ist nur die Frage, zu welchen Preis und mit welchem Aufwand es nachgerüstet werden kann.
Kann sein, dass die Verkabelung die benötigten Drähte samt Stecker schon hat. Kann mir kaum vorstellen, dass Skoda da mit verschiedenen Kabelbäumen arbeitet.
