Es ist wohl nur dazu da, einen Externen Hotspot zu verbinden, falls Du Webradio streamen willst und nicht auf das tolle supergünstige Angebot für Daten von Cubic Telecom zugreifen willst.
Edit: Und wie es aussieht gehört Cubic Telecom auch zum Volkswagen-Konzern. Zumindest, wenn man die Webseite anschaut, dünkt es mir komisch, dass da eine Telekommunikationsunternehmen existiert, dass nur den Zugang für VW-Brands bereitstellt.
D.h das ist einfach nur schlecht programmiert und es gibt auch keinen Trick um zurück zu Blättern? OK, danke für die Aufklärung, dachte ich bin zu doof.
Hast vielleicht auch noch einen Tipp zum einschalten der Kameras?
Ja, bei eingeschalteter Zündung die P-Taste drücken und dann dort "Kamera" auswählen. Das P sitzt auch manchmal in der Favoritenleiste oben links.
Die Lücken in der Bedienung der Benutzeroberfläche hat Matthias schon viele Male mit Skoda durchgekaut. Lass' Dir aber gesagt sein, dass Du heute in Software 5.4 schon eine vielfach bessere Nutzererfahrung hast als es mit Version 2 oder 3 der Fall war. Das war echt teilweise mühsam, aber UX Design ist bei allen Autoherstellern nicht das Gelbe vom Ei.
Es bringt nichts. Der Elroq nutzt exklusiv nur die verbaute eSIM für die Datendienste über Skoda. Das WLAN wäre dafür gedacht, wenn man im Auto einen Hotspot aufbauen möchte. Leider ist das alles sehr dürftig in der Bedienungsanleitung geschrieben.
Ich hatte schon beim Enyaq gedacht, dass das Sinn macht, den mit dem Garagen-WLAN zu verbinden. Kann man machen, hat aber null Mehrwert für mein Leben gehabt.
Das ist die CARIAD-Logik. Das ist einfach so. Einige Screens haben keinen „Zurück“-Button.
Man kann nur die Home-Taste drücken.
3x Taste Mode = Individual
Ja, da gibt’s das leider nicht und wird auch nie mehr kommen. Software 3 ist tot, was solche nützlichen Ergänzungen angeht.
Matthias beleuchtet die neuen Powerpass-Tarife:
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Fun Fact: Ich glaube sehr wohl, dass Skoda weiss, was man da für eine goldene Himbeere am Start hat.
Ich poste die englischen Videos von Matthias oft auch in die EV- Gruppe, also vor zwei Tagen habe ich den Beitrag zum Video dort abgesetzt.
Nun muss man wissen, dass jeder neue Thread dort von den Admins freigegeben werden muss. Und Überraschung: dieser Beitrag „hängt“ noch, während andere schon freigegeben wurden. 🤪
Ich nehme an, die wissen sehr gut, wie eingeschränkt nützlich der Tarif ist.
Ja, das Navi von VW berücksichtigt auch die Topografie. Seit Software 4 ist das der Fall. Vorher war die Info nicht berücksichtigt, was sich im beschriebenen Verhalten widerspiegelt.
Du hast als Schweizer die Wärmepumpe Serienmässig nehme ich an; Wenn CO2 unter hohem druck entweicht, kannst Du das als Nebel sehen. Ähnlich wie bei einem CO2-Feuerlöscher.
Daher könnte es Deiner Beschreibung nach sein, dass bei Dir etwas undicht ist.
Danke Dir für die Erklärung. Dann werde ich das wohl nochmal aufnehmen mit der Werkstatt. (Und ja, Wärmepumpe in der Schweiz serienmässig.) Im Verdacht stand das ja schon, dass etwas undicht war.
Klingt nach Wolkenbildung:
Kondensationswasser des Wärmetauschers, welches wegen der hohen Aussentemperatur gleich Dampfförmig wird, aber wegen hoher Luftfeuchte nicht schnell von der Luft aufgenommen werden kann?
Auch hier Danke fürs Feedback. Die Frage ist, wo tropft das denn drauf ? Das muss ja dann schon einiges an Wasser sein. Temperaturen waren ca. 25 Grad draussen und eher nicht luftfeucht.
