Beiträge von Jim Panse

  • Winterpaket

    Zitat von Reisender_85

    Möglicherweise gibt's dann hinterher auch mal die Funktion 3. Klimazone für einen monatlichen Betrag im Shop von Skoda zuzubuchen (z.B. auf dem Weg in die Skiferien).

    Nein, macht Euch da keine Hoffnungen. Wenn Ihr die Funktion braucht, dass hinten geheizt wird, dann jetzt das Winterpaket mitbestellen. Hast Du es heute nicht drin, wirst Du es niemals haben. Kein "möglicherweise", es ist ein ganz ganz deutliches und klares "niemals".


    VW/Skoda/Cariad hat es in über 4 Jahren nicht geschafft auch nur annähernd etwas sinnvolles mit der Softwareplattform im Bereich Aftermarket zu liefern. Zweifelhafte "Angebote" oder ein grösseres Farbspektrum mal ausgenommen. Sowas wie die Heizung bedarf vermutlich der Programmierung des Steuergerätes und das stellt VW/Skoda/Cariad vor immens hohe Hürden, da nur der Zulieferer programmieren kann und dafür die Hand aufhält.


    Also alles reinbauen, was man mal brauchen könnte. Nachrüsten ist immer teurer und mit der Software läuft's dann auch nicht rund (Stichwort "nachgerüstete Anhängerkupplungen").

  • HUD

    Die Fotos...


    reflektion1.jpg  reflektion2.jpg


    Nehme an, dass ist bei Dir ähnlich.


    Dort, wo das Loch des Projektors ist, reflektiert in der Regel nichts. Das ist bei mir praktischerweise der Sichtbereich beim Fahren. Nur aussen herum, da geht's wild los. Ich habe mal mein weisses Tuch hingelegt, Punkt ist halt hier: "weiss" ist das extremste, was man nehmen kann. der rote Marienkäfer zur rechten Seite reflektiert nicht so wild.


    In der Scheibe muss natürlich eine Folie sein, welche die Projektion zulässt. Da das gleiche Verhalten aber auch bei Fahrzeugen ohne HUD auftritt, bezweifele ich, dass es nur an der "HUD"-Version liegt.

  • Modern Solid Lighting - die Elroq (Matrix) LED Scheinwerfer

    Genau das befürchte ich fast auch.


    Die Werkstatt hatte das Licht am Enyaq einmal neu vermessen und gesagt, man hätte es sogar höher gestellt, als die Grenze erlaubt. Glücklicherweise hatte ich dann nie von vorne mal Aufleuchten wegen Blenden, ausser 1-2mal, da war die Karre hinten voll gepackt. Das voreingestellte Licht beim Enyaq war beschissener als alle Fahrzeuge davor, selbst ein kleiner i3 ohne Matrix hat da die Strasse besser ausgeleuchtet.


    Durch die 10cm tiefere Montage der Lichter erwarte ich keine Verbesserung, auch hilft mir das Matrix-Licht im Alltag nicht wirklich, da die Hauptstrecke immer Autobahn oder Ortschaft ist und die Dinger ja auch erst ab einer bestimmten Geschwindigkeit aktiv sind. In und um Zürich ist ja zu Stosszeiten hauptsächlich Stau, 60 km/h erreicht man da eher selten.


    Wäre daher super, wenn Du eine Möglichkeit hast, das dann mal ausführlich auszutesten. Irrsinningerweise ist das ja nur für das Licht nach vorne, nach links und rechts hat der Enyaq immer bestens ausgeleuchtet.

  • HUD

    Die Spiegelungen haben aber nichts mit dem HUD zu tun. Im Bereich des HUD ist die Scheibe sogar speziell behandelt, dass man keine Reflexionen dort hat. Der Rest der Scheibe -schon wie beim Enyaq- reflektiert gnadenlos alles und ist nervig. In einem Auto ohne HUD hast Du auf die Fläche, wo beim HUD projeziert wird, auch noch Reflektionen.

  • HUD

    Lenkt es sie denn ab beim Fahren oder was stört genau ? Klar können wir sie nicht umstimmen, wäre aber interessant zu wissen.

  • HUD

    Bei den VW Head-Up-Displays spiegelt nichts, im Gegenteil. Die Darstellungsfläche ist speziell behandelt, damit man es gut ablesen kann. Das VW HUD ist definitiv eines der sehr viel besseren am Markt, das war eines der Kaufkriterien für den Elroq. Theoretisch könnte man das Mäusekino weglassen, wenn das HUD das alles übernehmen könnte, was dort abgebildet wird.


    Verstehe nicht, warum man das "aus Gründen" abstellen würde wollen. Ich würde selber kein Auto mehr ohne HUD kaufen.

  • Reise ins Ausland planen - mit Apps oder mit dem Auto?

    Ich verlinke in den existierenden Strang:


    Beitrag
    RE: Ladeplanung für Newbie
    Hallo Tuvux

    Herzlich willkommen im Forum! Das sind alles valide Fragen, die stellt sich jeder.

    Kurz umrissen:
    Das Fahrzeug wird Dir eine Routenplanung machen und bindet dafür geeignete Ladepunkte ein. Es berücksichtigt nicht Deine favorisierten Anbieter, das kann das Navi bis heute nicht und wird auch vermutlich niemals kommen.

    Kartenauswahl bzw. Anbieterauswahl:
    Bei vielen Anbietern (mit oder ohne Karte/App) kannst Du oftmals überall laden. Vor allem die Karten der grossen Player: EnBW, EWEgo. Das…
    Jim Panse


    Bei vielen Ladeplanern ist die Strategie übrigens immer „so kurz wie möglich laden, dass man gerade noch bis zum nächsten Lader kommt“. Das ist in vielen Situation weder hilfreich noch gewünscht.


    Bei 900 km Fahrstrecke lade ich zu Hause auf 100% und an den Zwischenstopps auf 80%. Das ergibt für mich 3 Pausen zu je 30min. Man könnt das auch „nur“ 2 Ladestopps machen, ich will aber immer nach 2.5-3h eine Pause haben.