Beiträge von Jim Panse

Nein, hier geht’s um Liefertermine. Es hat bereits Threads, wo man das diskutieren kann, zB der „von welchem Auto kommt ihr her“.

Sollte so sein, meine Crystal Black übernehme ich auch vom Enyaq auf den Elroq.

Ja, die passen.

Zitat von Reisender_85

Möglicherweise gibt's dann hinterher auch mal die Funktion 3. Klimazone für einen monatlichen Betrag im Shop von Skoda zuzubuchen (z.B. auf dem Weg in die Skiferien).

Nein, macht Euch da keine Hoffnungen. Wenn Ihr die Funktion braucht, dass hinten geheizt wird, dann jetzt das Winterpaket mitbestellen. Hast Du es heute nicht drin, wirst Du es niemals haben. Kein "möglicherweise", es ist ein ganz ganz deutliches und klares "niemals".

VW/Skoda/Cariad hat es in über 4 Jahren nicht geschafft auch nur annähernd etwas sinnvolles mit der Softwareplattform im Bereich Aftermarket zu liefern. Zweifelhafte "Angebote" oder ein grösseres Farbspektrum mal ausgenommen. Sowas wie die Heizung bedarf vermutlich der Programmierung des Steuergerätes und das stellt VW/Skoda/Cariad vor immens hohe Hürden, da nur der Zulieferer programmieren kann und dafür die Hand aufhält.

Also alles reinbauen, was man mal brauchen könnte. Nachrüsten ist immer teurer und mit der Software läuft's dann auch nicht rund (Stichwort "nachgerüstete Anhängerkupplungen").

Das macht es mit der Mode-Taste schon seit Software 4.

Die Fotos...

reflektion1.jpg  reflektion2.jpg

Nehme an, dass ist bei Dir ähnlich.

Dort, wo das Loch des Projektors ist, reflektiert in der Regel nichts. Das ist bei mir praktischerweise der Sichtbereich beim Fahren. Nur aussen herum, da geht's wild los. Ich habe mal mein weisses Tuch hingelegt, Punkt ist halt hier: "weiss" ist das extremste, was man nehmen kann. der rote Marienkäfer zur rechten Seite reflektiert nicht so wild.

In der Scheibe muss natürlich eine Folie sein, welche die Projektion zulässt. Da das gleiche Verhalten aber auch bei Fahrzeugen ohne HUD auftritt, bezweifele ich, dass es nur an der "HUD"-Version liegt.

Genau das befürchte ich fast auch.

Die Werkstatt hatte das Licht am Enyaq einmal neu vermessen und gesagt, man hätte es sogar höher gestellt, als die Grenze erlaubt. Glücklicherweise hatte ich dann nie von vorne mal Aufleuchten wegen Blenden, ausser 1-2mal, da war die Karre hinten voll gepackt. Das voreingestellte Licht beim Enyaq war beschissener als alle Fahrzeuge davor, selbst ein kleiner i3 ohne Matrix hat da die Strasse besser ausgeleuchtet.

Durch die 10cm tiefere Montage der Lichter erwarte ich keine Verbesserung, auch hilft mir das Matrix-Licht im Alltag nicht wirklich, da die Hauptstrecke immer Autobahn oder Ortschaft ist und die Dinger ja auch erst ab einer bestimmten Geschwindigkeit aktiv sind. In und um Zürich ist ja zu Stosszeiten hauptsächlich Stau, 60 km/h erreicht man da eher selten.

Wäre daher super, wenn Du eine Möglichkeit hast, das dann mal ausführlich auszutesten. Irrsinningerweise ist das ja nur für das Licht nach vorne, nach links und rechts hat der Enyaq immer bestens ausgeleuchtet.

Stützlast seitens Skoda ist 75 kg. Egal, was ein Drittteil-Hersteller schreibt. Sonst würden sie ja 100 kg schreiben.

Die Spiegelungen haben aber nichts mit dem HUD zu tun. Im Bereich des HUD ist die Scheibe sogar speziell behandelt, dass man keine Reflexionen dort hat. Der Rest der Scheibe -schon wie beim Enyaq- reflektiert gnadenlos alles und ist nervig. In einem Auto ohne HUD hast Du auf die Fläche, wo beim HUD projeziert wird, auch noch Reflektionen.

Haha, ich warte hier auch schon länger auf eine Rückmeldung von jemanden, der sein Fahrzeug schon bekommen hat und mal Nachts fahren konnte. Leider ohne Erfolg. Die Foristen fahren wohl alle nur Tagsüber.