Ok, spannend. Gerade mal geschaut...
Speicher - eventuell mal ein Thema für die Community News ? Bisher war es ja so, dass das P&C nur über Volkswagen-Dienste geht. Jetzt kann es natürlich sein, dass Electroverse auch über die Volkswagen-Clearing-Stelle fürs P&C verrechnet. Weil irgendwo wird das ja gemacht werden müssen...
Drum sag ich, "lasst es sein", es macht ja keinen Vorteil und keinen Nachteil.
Ja, das soll wohl was triggern. Navigationssfaten werden eh immer nachgeladen, d.h. für eine Strecke in weite Ferne bekommst Du immer mehr oder weniger das Aktuellste, was da ist.
Als Ergänzung zum Reisender_85 : die aktuelle Version der Kartendaten kann nur im „Systemeinstellungen“-Menü gesehen werden. Dort steht bei den Information meist einen Version wie „25.3“- also Kartendatenbasis für März 25. (beispielhaft)
Diese erscheint meist Ende des Folgemonats, manchmal auch nur alle 2 oder 3 Monate. Das läuft etwas merkwürdig bei VW/Cariad.
Aktuell ist bei mir im Enyaq 25.01, möglich gibt es diese Tage noch was Neues. Vielleicht auch nicht. VW/Cariad ist wie ein Schachtel Pralinen, man weiss nie, was drin ist.
Vielleicht habe ich es falsch gesagt: sofern man via PowerPass das P&C nicht aktiviert hat, muss man natürlich nichts deaktivieren. Nur falls man es aktiviert haben sollte, und da prüft man am besten in der App und im Auto, sollte man es unbedingt wieder abschalten.
Sonst kostet es in der Tat ein kleines Vermögen, wenn man kein Abo aktiviert hat. Sorry für die Verwirrung.
Weiterhin nur PowerPass. P&C müsstest Du deaktivieren. Ob das jemals noch mit anderen Anbietern kommt… glaube ich eher nicht.
Hmmmm, ich dachte, da gibt es nur „Testversion“ oder „einmalig kaufen“. ACC gab es bereits beim Enyaq. Für den Rest, wie eine Heizung hinten, braucht es dann ja aber schon die Verdrahtung und alles.
Nein, das ist ein einmaliger Kauf. Danach funktioniert es für immer. Wie können froh sein, dass CARIAD/VW noch kein Abo „kann“. 😂🤣
Es sind Halterungsbleche vorne am Tech Deck Face anders. Daher liegt die Wanne des Enyaq im Elroq nicht richtig auf.
Zufall? Ich habe heute bei Frunk.at nachgefragt, ob es eine Art Retrofit gegen könnte, also ein kleinerer manuelle Umbau. Eventuell kann man das vordere, in der Luft wippende Teil mit einem Plexiglas o.ä. "verlängern", so dass es sauber aufliegt. Mal sehen, was die sagen. Würde mich schon ärgern, dass Teil weggeben zu müssen. Es hat immer einen guten Dienst für Ladeziegel und Kabel gemacht, da ich (persönliches Einzelschicksal) immer an Orten bin, wo man fies rückwärts zur Wallbox muss und dort nicht mehr der Kofferraum aufgeht. Da war ich froh um den Frunk vorne.
Joah, ich vermute, da müsste man mal konkrekt bei Skoda nachfragen, was die Toleranzen sind.
