Vorallem ist der Lichtschalter auch nicht gerade im Blickwinkel. Aber man sieht es auch beim Infodisplay, das schaltet dann auf die dunkle Anzeige um (merkt man in jedem Tunnel).
Beiträge von SabineT
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Demnächst bekomme wir Zugang zu unseren Fahrzeugdaten gemäß EU Data Act:
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Halbleiter im Zentrum der automobilen Innovation: Volkswagen Konzern stellt Beschaffungsstrategie und Allianz mit Rivian auf der IAA vorAuf dem 4. Semiconductor Summit im Rahmen der IAA Mobility in München brachte der Volkswagen Konzern führende Branchenvertreter zusammen, um Einblicke in seine…www.porscheholding-newsroom.at -
Ich hätte sie gefragt, ob sie ein Smartphone hat, die haben ja auch LiIonen Batterien und brennen daher auch gerne mal

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Einige meiner Korrekturen sind jetzt übernommen, dafür auch neue Fehler wieder drinnen

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Ich denke, für den Epiq wird es eine eigene Veranstaltung geben, wie es ja auch beim Elroq der Fall war.
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Ist mir schon klar! Trotzdem sollte HERE die Daten auch zur Plausibilitätsprüfung der in der Karte hinterlegten Werte verwenden! Wenn der Verkehrsfluss auf einer Landestraße zeigt, dass dort fast alle 90 km/h fahren (erlaubte Höchstgeschwindigkeit in Ungarn), dann können die in der Karte eingetragenen 40km/h nicht stimmen.
Das mit Autobahnabfahrt und 40km/h ist eher eine Sache von Skoda/Cariad.
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Ich kann bei meiner Wallbox den maximalen Ladestrom einstellen, der Elroq hält sich auch dann daran. Dabei kann ich sogar während des Ladevorganges den Wert in der WB ändern und wird auch entsprechend sofort berücksichtigt!
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Es wäre schön, wenn HERE dann auch falsche Daten (vor allem Geschwindigkeitsangaben) in der Karte automatisch korrigieren würde. Es müsste doch auffallen, wenn in der Karte 40km/h eingetragen ist aber alle Fahrzeuge 90 km/h fahren. Vor allem, wenn der falsche Wert nur für eine Fahrtrichtung hinterlegt ist.
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Ich hatte heute einen Anruf von meiner Werkstatt wegen der Aktion und einen Termin ausgemacht.