Grüne Linien bedeutet, der TA hat die Spur erfasst und lenkt das Fahrzeug entsprechende. Bei weissen Linien ist nur der LA aktiv.
Beiträge von SabineT
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Da sollte auch ein FI mit drinnen sein!
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Meinen Schlüsselanhänger hab ich mal bei einer Veranstaltung bekommen. Praktisch vor allem zum Entriegeln von Einkaufswagerln.
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Manchmal wird der "ab Laden" Wert nicht zurück gesetzt. Hatte ich unlängst auch mal.
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In Home Assistant sehe ich vom Elroq u.a.:
Bildschirmfoto 2025-12-19 um 07.30.36.png
Und meine Wallbox (Keba P40) liefert:
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Ich vermute mal, dass der Platz für den Epiq machen soll.
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Moin,
die fehlerhaften Daten im Kartenmaterial kann man bei HERE mittels HERE MapCreator korrigieren. Gerade wenn es sehr häufig ist in dem Bereich wo man ständig unterwegs ist. Gibt es als App oder eben auf der Internetseite: https://mapcreator.here.com/
Man sollte sich dafür dort registrieren, dann kann man überprüfen wie der Änderungsstand ist.
Bis die Änderungen im Kartenmaterial des Autos auftauchen, dauert es aber mehrere Monate.
Gruß aus dem hohen Norden, FarNorth-NF
Weis ich und hab auch schon Daten korrigiert. Allerdings kann man sich halt nicht darauf verlassen, dass nicht irgend jemand anderer dann absichtlich (oder unabsichtlich) wieder falsche Daten einträgt!
Und bis Korrekturen im Fahrzeug landen dauert es dann ja auch noch Monate.
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Die Leistung nach 8 Uhr ist klar, dass das die Klimatisierung ist. Aber die Schwankungen beim eigentlichen Laden hatte ich bisher noch nie. Die Spannungen auf den 3 Phasen schwankt da eh auch ordentlich:
Bildschirmfoto 2025-12-17 um 15.40.28.png
Die Spannungswerte sind von der Wallbox, die Frequenz nur von einer HmIP-Steckdose, daher nur 1 Phase und nicht so fein aufgelöst).
Es fällt mir echt schwer, eine Grafik zu lesen, die auf der Y-Achse zwei Werte gleichzeitig darstellt.
Kannst du mir da bitte etwas auf die Sprünge helfen?
Es sind ja 2 Y-Achsen. Am unteren Ende steht links "Ladeleistung", daher gilt die linke Y-Achse, und analog dazu rechts "SOC" für die rechte Achse. Beide Kurven in einer Grafik erleichtert die Korrelation der Daten.
Übrigens, dass die SOC-Kurve scheinbar verschoben ist liegt an der Tatsache, dass einerseits der Elroq ja die Daten nur in Intervallen an den Server schickt und dann mein Home Assistant die Daten dann auch nur in Intervallen abholt. Die Leistungsdaten hol ich da in kürzerem Intervall aus der Wallbox über Modbus
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Heute hatte ich eine interessante Ladekurve an der Wallbox:
Bildschirmfoto 2025-12-17 um 08.49.19.png
Programmiert war Abfahrtszeit 8:30 Uhr und Vorklimatisierung 8:55 Uhr mit 21 °C. Außentemperatur was ca. 0 °C. Vor allem ist es komisch, dass er kurz vor Ladeschluss nochmal auf die 11 kW hoch gegangen ist.
Es waren jedenfalls immer alle 3 Phasen aktiv (sieht man zwar hier nicht, aber ich hatte in der KebaApp nachgeschaut und auch in den Daten in HomeAssistant gesehen).
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De ID.Polo schaft auch OnePedalDriving bis zum Stillstand.
