Ah okay.
Wenn Geschwindigkeit, Navidaten (Ortschaft) und Beleuchtung mit in die Berechnung genommen werde, dann stimmt das auch mit der Pflicht.
Mein aktuelles Auto macht das nur über Geschwindigkeit (unter 40km/h) und Beleuchtung. Das funktioniert sehr gut und die anderen Funktionen (Kurvenlicht,...) bleiben an.
Wenn das beim Elroq genauso oder sogar besser ist, bin ich beruhigt.
Danke für die ausführlichere Erklärung.
Genau in dem verlinkten Artikel steht
ZitatGrundsätzlich verbietet die StVO nicht, das Fernlicht auch innerorts einzuschalten.
Deshalb frage mich woher die Pflicht kommt, das automatisch unter 50km/h auszuschalten.
Zumal ich außerorts auch unter 50km/h mit Fernlicht fahren darf.
Warum ist das eine Pflicht und woher kommt die Pflicht?
Und eigentlich hätte ich erwartet, dass das Matrix Licht auch innerorts unter 50km/h funktioniert.
Also Kurvenlicht, Abbiegelicht und diese Funktion an Kreuzungen sollte doch noch funktionieren, oder?
Was du als "Allrad Setting " bezeichnest ist der Traction Mode, der zum Anfahren gedacht ist, wenn man Traktion braucht.
Wenn du sportlich um die Ecken fährst und da auch Traktion benötigt wird, schaltet der Elroq auch Allrad zu.
Nur nicht permanent, sondern nur in den Situationen in denen es gebraucht wird.
Das finanziert das Abo von 11.99 EUR. Das haut die 40ct Differenz raus, ihr versteht das nur nicht.
Bzw. erhofft man sich damit eine höhere Auslastung, damit sich darüber die Ladesäulen früher amortisieren.
Da sind wir anderer Meinung. ... Ein Gebäude muss auf den Stand der Technik gehalten werden, ...
Das schöne ist, dass wir unterschiedliche Meinungen haben können und es kein Richtig und Falsch gibt.
Ich persönlich bin auch dafür, möglichst alles zu modernisieren.
Und das auch möglichst zeitnah (solange es noch so billig ist), aber ich kann auch Eigentümer verstehen, die sich nicht alle 2 Jahre eine große Umbaumaßnahme leisten können.
Wenn die dann noch kommt, weil ein Mieter (oder Eigentümer) einer anderen Wohnung etwas unbedingt haben will, kann der Eigentümer in finanzielle Schwierigkeiten kommen.
So muss halt erstmal einer alles bezahlen und darauf hoffen, dass andere nachrüsten.
Das Schlimme ist, wenn dann immer wieder Erdarbeiten oder so nötig sind. Dann wäre es besser, man bereitet schon mal alles vor.
Wie gesagt. Kein Richtig und kein Falsch und individuell.
Daher fände ich ein Gesetz, dass es allen "aufdrückt" nicht so gut.
Das sehe ich anders.
Und das als jemand, der in der eigenen Wohnung in einer WEG wohnt und selbst gern eine WB hätte.
Jemand der gerade so z.B. die Installation einer Wärmepumpe (Heizung für das Haus nicht die im Auto) mitfinanzieren könnte muss evtl. erst über die Miete genug Kapital einnehmen um die WB mitfinanzieren zu können.
Sobald jemand zweites eine WB haben will, muss er sich anteilig an den Kosten beteiligen, die nicht nur für dich sind.
Es hilft, vorher mal zu fragen, wer noch gerne eine WB haben möchte.
Das ist richtig, deshalb braucht man nicht auch noch eine Förderung.
Genau so argumentiert mein Chef auch immer.
"Du verdienst doch was, da brauchst Du keine Gehaltserhöhung."
Ich habe vor ca. 2 Wochen einen RS bestellt.
Als möglichen Lieferzeitpunkt konnte ich mir zwischen Mai und August alles aussuchen.
Ich wollte August, weil mein aktuelles Auto bis dahin TÜV hat und noch dieses Jahr bestellen, weil es ein Angebot mit 20% auf den Grundpreis gibt.
Falls es für mich eine Förderung gibt, nehm ich die natürlich mit.
