Beiträge von andybotty

Okay, dann ist wohl der Anfang deines Postings mit

Zitat von Gru

Oh Gott, nichts könnte mir unwichtiger sein...

bei mir falsch angekommen.

Klang für mich wie "Nur für die Optik gebt ihr (Beidigung hier einfügen) Geld aus?"

Mir war nicht klar, dass du nicht wusstest, dass es bei den Kennzeichen hauptsächlich um die Optik geht.

Habe ich also wohl falsch interpretiert.

Sorry und nichts für ungut.

Ein Mehrwert ist aber noch, dass sie flexibel sind und sich somit besser an gebogenen Flächen anbringen lassen. Beim Elroq ist das natürlich nicht der Fall.

Zitat von Valifrigg

Welchen Mehrwert hat Mamba-Grün, außer, dass man auf den ersten Blick sieht, dass du dir nen RS geholt hast?

Mamba-Grün habe ich wegen der Optik bestellt.

Genauso wie die 3D Kennzeichen.

Gru hat geschrieben, dass ihm das egal ist, weil es keinen Mehrwert bringt.

Er hat aber selbst für die Optik (ohne Mehrwert) einen Aufpreis bezahlt.

Darum geht es mir.

Übrigens habe ich zusätzlich zum Mamba-Grün noch das schwarze Dach bezahlt.

Für die Optik, weil es mir gefällt.

Zitat von Gru

... ohne jeden Mehrwert.

Was für einen Mehrwert gibt's abseits der Kratzfestigkeit?

Welchen Mehrwert hat Smokey Diamond-Silber Metallic?

Ihr wisst schon, dass man in den meisten Autobahn-Baustellen mit dem Elroq nicht auf der linken Spur fahren darf?

Und die Ziffern und Zahlen sind (zumindest bei der mattschwarzen Version) durchgefärbt.
D.h. bei einem Steinschlag bleibt die Farbe.

Soweit ich mich erinnere hatte mal jemand (ich glaube es war Speicher) gesagt, dass unsere Elroqs/Enyaqs nur ein Zertifkat speichern können.

Also Powerpass geht.

EnBW geht.

Ionity geht.

Beides zusammen und an der Ladesäule wird das entsprechende genutzt geht nicht.

Und Ionity nutzt irgendwie ein eigenes System oder so?

Vielleicht habe ich auch alles falsch verstanden.

Das meine ich nicht.

Bei Ionity kann es auch sein, dass du an den eigenen (Ionity) Ladesäulen mehr als die 0,41€/kWh bezahlst.

Du verwechselst da die Änderung am 80er Akku mit der Änderung des Akkus beim RS.

Der braucht jetzt 6 Minuten mehr von 10% auf 80% und hat eine kleinere Gesammtkapazität.

Dafür mussten wir alle unterschreiben, die einen RS bestellt haben bevor das 27er Modell bestellbar war und einen 27er bekommen.

Zitat von ride the lightning

... 0,34 €/kWh im Gegensatz zu 0,41 €/kWh sind schon ne Ansage...

Da müsste stehen

... 0,34 €/kWh im Gegensatz zu AB 0,41 €/kWh sind schon ne Ansage...

Ich glaube ja Ionity hat die Preise nur erhöht um "Sparaktionen" wie die hier machen zu können:

Neue Guthaben-Aktion: Ionity belohnt Ladevorgänge bis 80 Prozent - electrive.net

Ionity honoriert ab sofort, wenn Nutzer ihren Ladevorgang bei einem Batteriestand von 80 Prozent beenden. Der sogenannte "Fast Lane Reward" gilt für

www.electrive.net

Zitat von Juergi

Wurdest du informiert, das am Fahrzeug ein Schaden entstanden ist?

Ja.

Ich habe eine Mail bekommen nach dem Motto.

Gute Nachricht : Elroq ist da.

Schlechte Nachricht: Transportschaden (mit Bild) und es wird sich schon gekümmert.

Fand ich perfekt vom Händler.