So, ich durfte eben meine schwarze Schönheit abholen. In den letzten Monaten hatte ich mich zwischenzeitlich mal gefragt, ob meine Farbwahl die richtige war, aber seit heute weiss ich, es ist perfekt!
Ich freu mich gerade wie ein kleines Kind an Weihnachten. Jetzt bräuchte ich noch ne Woche Urlaub, um alles einzurichten und auszuprobieren...
So, heute die Info bekommen, dass der Elroq heute zugelassen wurde.
Freitag ist Übergabe.
Je näher der Termin kommt,desto ungeduldiger werde ich...
Für mich ist folgende Sache sehr komisch:
Die LG – Akkus werden urplötzlich nicht mehr verbaut, zeitgleich gibt es einen Rückruf von LG Speichern für PV-Anlagen.
Davon bin ich persönlich betroffen, genauso wie tausende andere Nutzer. Meine beiden LG Speicher mit je 13 kWh (gekoppelt also 26 kWh) sollten anhand der Seriennummern geprüft werden ob die Gefahr eines Brandes besteht
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Die Rückrufaktion betraf allerdings Akkus, die schon 2019 und 2020 gebaut wurden. Ich bezweifel, dass diese Akkus jetzt auch in Neuwagen verbaut werden. LG wird einfach nicht die hohe Nachfrage bedienen können
Das ist ganz normal, hab ich bei meinem Tiguan und im Golf auch.
Auch bei mir gehts weiter; eben einen Anruf vom Autohaus bekommen: Fahrzeug ist produziert und auf dem Weg. Am Dienstag Termin für die Vollmacht zur Anmeldung, am 16. ist schon ein Termin in der Werkstatt zur Inspektion/Aufbereitung geblockt, und dann im Laufe der Woche Übergabe. Passt super, da ich genau diese Woche auch Urlaub habe
Sollte schon gehen mit einem Spannungswandler:
https://www.amazon.de/ALLWEI-Spannungswandler-Wechselrichter-Typ-C-...
Allerdings wird das eine ewige Ladezeit bedeuten..
Eine Zeit lang hat man schon mit einem Notstromaggregat liegengebliebene Autos geladen, aber aktuell werden leere Fahrzeuge zur Ladestation geschleppt..
Diese Wandler haben aber nur wenige Watt, daher denke ich mal, wird das nicht klappen.
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Aber schau doch mal hier bei EVSPEICHER (Matthias Speicher). Er beschäftigt sich intensiv mit der Materie und ich denke er ist hier ein kompetenter und vertrauenswürdiger Experte
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Kenne ich doch schon alle 
Was hindert euch denn nur auf bspw 90% zuladen? Ist es der kostenlose Strom vom AG?
Der ist nicht kostenlos. Ich habe allerdings keine Wallbox, da meine Garage nicht am Haus bzw auf meinem Grundstück ist und es dort auch keinen Stromanschluss gibt. Aber ich kann ja auf der Arbeit laden, hier gibt es Ladesäulen für Mitarbeiter zu einem fairen kw-Preis. Wenn ich in Urlaub möchte, wollte ich auf 100% laden. Sonst, jklar, bis 80%
Ich bin recht so im E-Mobility-Game, daher eine vielleicht etwas doofe Frage;
Man sagt ja immer, Akku auf 100% laden und Auto steh lassen, besonders in Hitze ist Schädlich für den Akku... Zellchemie... nur 100% wenn man direkt losfährt...und so weiter.
Jetzt mal die Frage an die alten Hasen und/oder Physiker unter euch. Was ist da dran und wie viel davon ist da Hokus Pokus?
Mache ich mir den Akku kaputt, wenn ich z.B. donnerstags auf der Arbeit meinen Akku auf 100% lade, dann entspannt 10km nach hause fahre, das Auto in die Garage stelle, Freitags entspannt das Auto belade und Nachts dann losfahre? Der Akku hätte dann ca 40Std. >90%.
Die ganzen Vorführer kosten ähnlich viel, wie Neue abzüglich Rabatt. Aber ich glaube, es gibt kein Falsch oder richtig; Muss jeder für sich selbst entscheiden ob man warten möchte oder kann, oder ob man das Fahrzeug sofort bekommt, dafür halt ein paar km gefahren. Ein Vorführer ist ja nicht immer schlecht. idR werden die ja noch ordentlich Aufbereitet und Garantie haben die ja auch noch wie ein Neuer.
Leider hinter einer Paywall...
