Hier stand quatsch,
Beiträge von ccdmas
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Ich vermisse das kühlbare Handschuhfach nicht die Bohne.
Das ist ganz toll für Dich. Hat nur niemand nach gefragt.
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Übrigens habe ich das heute Skoda mal als Fehler gemeldet. Es würde sicher helfen, wenn das noch ein paar mehr machen würden.
Und jetzt kam die (ziemlich enttäuschende) Antwort. Dafür wäre mein Händler zuständig (in einem reichlich ruppigen Ton).
als wenn das bei einem offensichtlichen serienmäßigen Softwarefehler irgendeinen Sinn hätte, damit zum Händler zu gehen. -
Yep. Hier auch 25.5 seit heute. Und was soll ich sagen, auf Anhieb wurde mir der seit +3 Jahren nicht mehr existierende Grieche bei uns um die Ecke nicht mehr angezeigt.
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Die möchten den Ablauf nur vereinfachen. Dabei denken sie nur nicht an den Datenschutz.
🤷♂️
Naja, vermutlich kennen die zur Genüge das Problem, dass das mit der Verbindung sehr oft beim ersten mal nicht funktioinert. Aber trotzdem geht das halt aus datenschutzrechtlicher Sicht gar nicht, jedenfalls nicht so. Wenn überhaupt dürfen Sie mal freundlich fragen, ob sie das tun sollen/dürfen, dabei auf den Datenschutz hinweisen, und direkt noch eine Verschwiegenheitserklärung mitliefern. Und sich das ganze dann noch abzeichnen lassen.
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Gut das jemand das objektiv validiert. Was passiert bei der Verschrottung des Autos?
*Wenn* sich der Entsorgungsbetrieb an die mindestens in der EU geltenden Gesetze hält, wird das Kältemittel ordnungsgemäß entsorgt.
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Leider nein.
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Und nach 15 Jahren ist die Frage, ob nicht die kalendarische Alterung der Zellen langsam zuschlägt. Die dürfte bei BEVs in den meisten Fällen eher zuschlagen als die Alterung durch das Laden selbst.
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Das Klimamittel reicht mir als Argument. Mein (weiterer) Beitrag, die Emissionen zu reduzieren.
Das ist ein valides Argument, *wenn* man davon ausgeht (was selbstverständlich absolut möglich ist), dass das Kältemittel irgendwann mal in die Umwelt entweichen wird.
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Ganz grundsätzlich fänd ich es mal interessant, wenn es einen Vergleichstest gäbe. Gleicher Wind, gleiches Wetter, gleiche Strecke, gleicher Fahrmodus, gleiche Beladung (1 oder 2 Personen), hintereinander her fahrend, gleich ausgestattetes Fahrzeug, auch bei den Rädern u Felgen. An einem schmuddeligen Wintertag. Einmal mit und einmal ohne WP, bei gleicher Heizungseinstellung im Innenraum, z.B. 21 Grad und Gebläse auf 2, Sitzheizung aus. Und dann 100 km fahren, hinrück, so dass sich auch die Gefälle und der Wind ausgleichen.
Vielleicht macht das ja mal jemand mit mir im Herbst, der im Raum Stuttgart wohnt und keine WP im Elroq 85 mit 21-Zoll-Rädern hat?
Vernünftige Tests dazu habe ich noch keine gefunden.
Selbst dann sage ich voraus, dass der Fahrer oder der individuelle Elroq (Stichwort Innenwiederstand der Batterie oder Reifen(druck)) mehr Einfluss auf den Verbrauch hat, als die Frage ob WP oder nicht.
Es gibt aber einen viel einfacheren, sinnvolleren Test. Einfach beide Autos mit eingeschalteter Heizung eine Stunde nebeneinander im freien stehen lassen. Am besten noch bei unterschiedlichen Temperaturen. Man kann auch einfach bei einem Auto ohne Wärmepumpe einfach wenn das Auto die Wunschtemperatur erreicht hat, mal kurz gucken wieviel Watt die Heizung zieht, um die Temperatur zu halten. Alles weitere kann man daraus dann hochrechnen.
