Mein bester Kumpel musste die Lichtmaschine in seiner Ente durch eine aus einem Citroen GS ersetzen, weil sonst während der Fahrt durch die Anlage in dem Auto die Batterie nach und nach leer wurde. Jetzt ihr.
Beiträge von ccdmas
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Moin,
*dummfrag*
Was ist denn der Unterschied zwischen "sich mit dem Schlüssel entfernen" und "für eine Zeit X kein Schlüssel (mehr) in Reichweite"?
Schlüssel weg ist Schlüssel weg.....

*Wenn* das Kessy funktioniert, dann schließt sich das Auto deutlich bevor der Schlüssel wirklich außerhalb der Reichweite ist. Ich schätze so bei etwa 5 Meter Entfernung. Nicht erst, wenn der Schlüssel aus Sicht des Autos "weg", also nicht mehr zu empfangen ist.
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Aber eigentlich wollen wir ja, dass der Schlüssel bis 100m erkannt wird. das Auto aber beim Entfernen schon bei 10m abgeschlossen wird.
Richtig. Was aber in keiner Weise der Forderung entgegensteht, das Auto, wenn gesichert kein Schlüssel mehr in Reichweite ist, zu schließen.
Heute ist es so: Man geht vom Auto weg, und wenn das Auto, aus welchem Grund auch immer, beim erreichen der "Abschließentfernung" nicht reagiert, bleibt das Auto eben offen, selbst wenn man mit dem Schlüssel danach auf en Mond fliegt.
Würde das Auto, *zusätzlich* einfach verschließen, wenn, sagen wir mal, 20 Sekunden kein Schlüssel in Reichweite erkannt wird, wäre das Problem zwar nicht gelöst, aber eben doch drastisch entschärft.
Dann noch eine Benachrichtigung aufs Handy zu bekommen wäre allerdings wirklich zuviel verlangt von Cariad. -
Die Reichweite ist definitv viel kleiner als z.B vorher bei meinem Octavia oder Superb, ja. Aber es sind schon immer mindestens 20 Meter, eher noch mehr. Beim Superb damals waren es locker 100m, wenn nichts im Weg stand.
Aber die Reichweite dürfte völlig Wumpe sein, wenn denn die Logik funktionieren würde, aber die tut es eben nicht. Und zwar gleich mehrfach.
Aktuell ist es ja schon bescheuert, dass das Auto (wenn es funktioniert), beim Weggehen verschließt, *obwohl* es ganz genau weiß, dass noch Passagiere, wie z.B. der Beifahrer im Auto sitzen, und nicht mit ausgestiegen sind. (Stichwort: Eingeschlossene Familie beim Brötchenholen, die von der Innenraumüberwachung hilflos weggehupt werden).
Danach ist der Rest ja *eigentlich* ein Kinderspiel. Ist der Fahrer im Auto > Nein. Ist der Schlüssel im Auto? > Nein. Ist der Schlüssel in Reichweite? > Nein. > Ist das Auto verschlossen? > Nein = Verschließe das Auto.
Diese unfassbar simple ja/nein Kette zu versauen zeugt von einer äußerst ambitionierten Planlosigkeit. Offensichtlich hat da jemand gedacht, man müsste erkennen, ob der Schlüssel sich in einem speziellen Winkel mit einer speziellen Geschwindigkeit in einer speziellen Flughöhe in einem speziellen Zeitrahmen vom Auto aktiv entfernt, udn wenn einer der Parameter nicht stimmt, bleibt das Auto eben offen.
Kann man so machen, ist dann aber halt scheiße.
Woran gleichzeitig aber niemand gedacht hat, ist einen Puffer einzubauen, wann das Auto verschließen darf, nachdem es manuell geöffnet wurde. Ich rege mich regelmäßig auf, weil ich das Auto an der Ladeklappe stehend öffne um das Ladekabel abzunehmen, dann um das Auto gehe, das Ladekabel in die Wallbox hänge (max 2m entfernung), mich rumdrehe, und genau wenn ich die Fahertür öffnen möchte, meint Kessy jetzt wäre es Zeit das Auto wieder zu schließen. -
Das Auto verschließt sich doch automatisch, wenn man losfährt und bleibt auch so lange zu, bis jemand von innen eine Tür öffnet. Das machen Autos schon seit 30 Jahren so, damit dir an der Ampel niemand den Kofferraum oder eine Tür aufreißen und was klauen kann. Dann scheinst du diese Funktion abgestellt zu haben. Anders ist es nicht zu erklären, dass deine Tochter den Kofferraum öffnen kann.
Ich werde es später ausprobieren. Mein Verdacht ist, dass ich die Zündung ausmache, das Auto aber offen ist. Oder die "Kindersicherung" geht irgendwann im Stand aus, so wie sie ja auch erst angeht, wenn man eine gewisse Geschwindigkeit erreicht hat.
Das jemand, den ich einladen will nicht einsteigen kann weil die Türen verriegelt sind kenne ich.
Im Kontext der Waschstraße ist dann aber auch alles gesagt: Die Heckklappe kann nicht aufgehen. -
Bei meinem Octavia II FL ging in der Waschstraße der Tankdeckel auf.
Ich war froh, dass der nicht abgerissen wurde.
Seitdem habe ich vor Einfahrt in die Waschstraße immer auf die Taste zum ver- und entriegeln der Türen gedrückt (der hatte damals nicht automatisch verriegelt).
*Das* hatte ich auch schon, auch bei einem Octavia. Jetzt ist aber eben ein riesiger, vertikal angebrachter Tankdeckel mit mechanischer "Billo" Entriegelung durch Druckraster kein elektrischer Taster für eine Heckklappe der horizontal unter einer Schürze an der Heckklappe sitzt, von daher, hübsche Anektdote, aber am Thema vorbei. Das kann man einfach nicht vergleichen.
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Ich bilde mir das vielleicht ein, aber entweder hier oder bei Facebook hat doch schonmal jemand den VErleuf seiner 12V Spannung gepostet, udn da ist die Batterie nach dessen Aussage zwischenzeitlich ohne externen Grund während das Auto stand nachgeladen worden? Ich finde das nur nicht mehr.
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Die Heckklappe kann nicht aufgehen, da der Schlüssel samt Fahrer vorne ist! Weder per Easy Open noch ber Taster an der Klappe!
Ohne Schlüssel am Heck geht die NUR auf, wenn man den Schalter an der Fahrertür betätigt oder vermutlich per Schlüsseltaste (habe ich noch nicht probiert).
Diebstahlschutz, z.B. an einer Ampel!
*Das* stimmt definitiv nicht. Wenn ich meine Tochter von der Schule abhole, kann sie, auch wenn ich vorne drinsitze mit Zündung an, problemlos den Kofferraum am Taster aufmachen, um Ihren Ranzen einzuladen. Aber es geht *nur* am Taster, nicht per Easy Open.
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Moin
Wie gesagt:
Bei mir funktioniert es fast immer.
Du sagst, dass jemand bei Deinem Skoda per Fußkick die Heckklapppe öffnen kann, wenn Du bei eingeschalteter Zündung im Auto sitzt?
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jeder wie er möchte gilt auch in diesem Fall. Ich habe einVideo auf X gesehen wo die Klappe in der Waschstr. aufging, möchte ich nicht haben, da war alles klipperklar, inkl. Dach.
Von einem Skoda? Und Du weißt genau, dass da nicht jemand trottelig genug war, die Klappe von innen zu öffnen (oder es ein Influenceer war der auf der Suche nach dem nächten lustigen Video das mit Absicht gemacht hat)?
Wer filmt eigentlich eine Waschstraße?