Beiträge von ccdmas

Zitat von snap

Der Artikel ist aber genau 2 Jahre alt. Da kann sich also durchaus schon was getan haben bei dem Assistenzsystemen.

Also ich kann zwischen einem Skoda SuperbiV MJ2020, einem Octavia IV MJ023 und dem Elroq MJ2025 keinen signifikanten Unterschied erkennen. Die verhalten sich offensichtlich 100% identisch, ohne natürlich dass ich es jemals auf einen Unfall angelegt hätte.
Besonders die enorm auffällige Inkonsequenz, ob bei eingeschaltetem TA stehende Hindernisse erkannt werden (und dann gebremst wird), oder nicht, ist absolut identisch. Beim Superb stand in der Bedienungsanleitung noch, dass er stehende Hindernisse ignoriert, aber das stimmte damals auch schon nicht. Er hat sehr wohl auf manche reagiert, auf andere aber nicht, gefühlt 50/50. Und genauso ist es beim Elroq immernoch.

Ich verstehe sehr gut was du meinst. Grundsätzlich ist es schon bei aktiviertem TA nicht wirklich nachvollziehbar, ob und wann auf stehende Hindernisse vor einem reagiert wird, oder eben nicht. Ohne aktiviertes TA habe ich es bisher nur geschafft den Front Assist zum warnen zu bringen, weil ich nicht gebremst habe, wenn vor mir ein Auto langsam abgebogen ist. Ich wusste, dass ich locker vorbeikomme, weil das Auto weg sein wird wenn ich da bin, aber dabei geht der FA gern mal an. Bei wirklich stehenden Hindernissen bin ich genauso unsicher wie Du.

Natürlich kann man das abschalten, sogar ganz ohne Händler. Das geht in den Fahrzeug Einstellungen im Infotainment.

Ich habe es auch mal ausprobiert, und prompt beim dritten Mal stand das Auto unverschlossen auf dem Lidl Parkplatz. (Ja, ich habe es gemerkt und abgeschlossen)

Bei mir funktioniert die Ladehistorie einwandfrei, sogar noch rückwirkend. Welche Datenschutzeinstellungen nutzt Du? Evtl. liegt es daran.

Das ist immer so typisch. Immer wenn irgendwo im Internet jemand eine fehlende oder gar weggefallene Funktion kritisiert, findet sich sofort jemand der sagt "das braucht man doch gar nicht", selbst wenn er die Funktion gar nicht kennt.

Hatte ich das nicht alles schon erklärt?

RE: 12V Steckdose in Fahrersitznähe

Zitat von Basches

Hallo. Danke erstmal für die Antworten.

Blockiergebühr wird bspw. bei einem möglichen Lader erst verlangt, wenn der Ladevorgang abgeschlossen ist.

Da könnte ich ja einfach beim Elroq die Ladegeschwindigkeit reduzieren und so die Ladedauer künstlich über Nacht verlängern...

Nein, so funktioniert das in der Regel nicht. Die Blöckiergebühr läuft nach einer festen Zeit ab *Start* des Ladevorgangs los. (z.B. 3 oder 4 Stunden) Ob Dein Auto dann voll ist oder nicht interessiert nicht.

Zitat von Ulf007

Ups. 01/22. Vertipper.

Aber das Navi meines Karoq davor war auch nicht besser. Oder was hat es verloren seit 2020? Was konnte es da besser?

Wie ich schon schrieb, z.B. Sonderzielkategorien auswählen. Aber auch viel mehr Routenoptionen. Der Superb iV aus 2020 konnte das.

Zitat von snap

Der Ausstiegswarner ist glaube ich auch nur dann mit an Bord.

Nope. Der ist bei meinem Advanced definitiv da, und der hat ja den Spurwechselassistent nicht.

Zitat von alex_k

Wenn jetzt noch die Ladehistorie funktionieren würde

Die Funktioniert bei mir hingegen bisher einwandfrei. Außer das ihr die erste Woche meines Autolebens entgangen ist, aber danach (ab28.02) sind alle Ladungen korrekt vermerkt.