Bei Interieur Studio ist keine Ambientebeleuchtung verbaut, erst ab Interieur Loft. Da aber auch nur in den Türen und unter der Mittelkonsole, nicht im Armaturenbrett. Die Konturlinie vom Armaturenbrett ist zusätzlich erst ab Lodge beleuchtet.
Wo bei Studio nix ist, kann also auch nix leuchten. Tut mir leid.
Nobbi_70794 Mensch Norbert, das freut mich aber. Ich wünsch Dir knitterfreie Fahrt, eine erfolgreiche Touch-Entwöhnung und immer ein Kilo Watt im Kofferraum.
Bei mir wäre es eigentlich schon am 20.05. soweit gewesen, ich musste den Termin aber von meiner Seite aus verschieben . Neuer Termin wird voraussichtlich der 13.06., bis zum Treffen sollte ich meinen also auch sicher haben.
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Das Exterieur richtet sich möglicherweise noch an eine komplett unbefleckte Zielgruppe, aber bei den anderen beiden Videos fand ich schon noch brauchbare Informationen.
Was an einem Tag funktioniert, wird an einem anderen Tag nicht funktionieren. Niederschlag, Gegenwind, Temperatur, saisonale Bereifung, Topographie der Strecke, …
Grundsätzlich gilt: Während das Gewicht sich insbesondere bei Steigungen und Beschleunigungen auswirkt, nimmt der Luftwiderstand quadratisch mit der Geschwindigkeit zu. Bei doppelter Geschwindigkeit ergibt sich ein viermal höherer Luftwiderstand, und umso stärker wirken sich An- und Aufbauten besonders mit zunehmender Geschwindigkeit aus.
Wie beim Verbrenner halt auch: wenn der rechte Fuß schwer ist, wird der Geldbeutel leicht.
Herzlichen Glückwunsch. Sieht sehr gut aus. Wenn sie es jetzt noch geschafft hätten, in den RS neutralere Farbapplikationen einzubauen, wäre das auch ne top Farbe für den selbigen.