Beiträge von thomasD

Mit dem Profil meinte ich nicht nur den Höhenverlauf. Ich hätte besser Streckencharakteristik schreiben sollen.

Das könnte aber auch am Profil der Strecke liegen. In eine Richtung verbraucht man oft mehr als in die andere. Daher am besten immer beide zusammenrechnen.

Und was viel bringt - muss ich beim nächsten mal konsequenter ausprobieren - ist hinter einem her fahren.

Gelöscht

So Richtung ID.7 Tourer wird es schon gehen vermute ich.

Zitat von REW

Servus thomadD, wie verlief dein Werkstattbesuch, was wurde gemacht und hoffe auch erfolgreich gemacht?

Sie sagten sie könnten nichts machen, das Problem hätten andere Kunden bei ihnen aber auch. Da müsste sinngemäß die Zentrale eine Fehlerbehebung liefern.

Tatsächlich nehme ich ihnen das sogar ab dass sie nichts machen können. Mal sehen ob da mal was von der Zentrale kommt.

Anmerkung: Ansonsten tiptop: Kratzer auf dem Dach (durch herabfallenden Gegenstand bei mir daheim) wegpoliert, Kleberreste auf dem Reflektor Innenseite Fahrertür entfernt, ausgesaugt, gewaschen und Ersatzfahrzeug für einen Tag alles ohne Berechnung.

Nur den Lackstift haben sie mir berechnet.

Das könnte bei mir auch so sein - 100% sicher ob das immer so ist bin ich aber nicht.

Heute bin ich 501 km in 6:13h gefahren mit 15,4 kWh/100km. Ca. 99% davon Hin- bzw. Rückfahrt mit überwiegend Autobahn (Hanau - Hersbruck), aber die A3 zwischen Würzburg und Nürnberg ist eine einzige Baustelle. Stau gab es auch mal. Richtgeschwindigkeit meist 120km/h, schneller bin ich selten gefahren, immer unter 130km/h. Durchschnittsgeschwindigkeit war dann aus den Daten oben berechnet 80,6 km/h. Temperaturen etwa zwischen 18 und 24 °C.

Mit dem Verbrauch kann ich leben, das geht schon in die Richtung wie andere beschrieben haben. Ich dachte schon mit meinem Elroq stimmt was nicht.

Ja, da habe ich die Aussage von KS komplett falsch verstanden. Statt "erst mal" hatte ich "nur"gelesen.

Wieso ignoriert ihr euch nicht gegenseitig? Dann hätten alle anderen etwas mehr Ruhe.

Zitat von KS@

Der ELROQ rekuperiert immer erst mal wenn man die Bremse betätigt. ...

Hier steht zunächst Mist. Um die folgenden Beiträge zu verstehen lasse ich es aber stehen:

Ich weiß nicht ob du das so pauschal meinst, richtig ist es aber nicht.

Der Elroq rekuperiert

- leicht in D wenn man kein Pedal drückt

- stärker in B

- bei Bedarf vor Kurven bspw. wenn ECO-Assist an ist

- vor/bei Schilder wenn das eingeschaltet ist und mit ACC bzw. TA

Ich vermute Klinke hat ECO-Assist und Schilderkennung ausgeschaltet.