Mag ja sein, dass der CW-Wert vom Enyaq minimal besser ist als beim Elroq und die Verbrauchswerte (kombiniert) sich um 0,2 kWh lt. WLTP unterscheiden. In der Praxis wird man durch entsprechende individuelle Fahrweise den Verbrauch des Elroq dahingehend optimieren können, dass er den des Enyaq unterbietet.
Diese individuelle Fahrweise kann man aber auch mit dem Enyaq machen. Das Argument kommt immer wieder, leuchtet mir aber für einen 1:1-Vergleich nicht ein.
Naja, damit lässt sich sicher was anfangen oder das abändern.
Oh, sorry. da habe ich einen Fehler gemacht.
Die Werte beziehen sich auf den RS !! (Vorgängermodell)
Wer lesen kann ist klar im Vorteil 🫣
Aber trotzdem sind die beiden sich so ähnlich, dass es da keine großen Unterschiede geben wird.
Wie heißt es so schön: Länge läuft. Der Enyaq ist länger und kann damit die Luft hinten raus besser führen, bzw. beim Elroq reißt sie früher und abrupter ab. Das sagen auch die cw-Werte. Im Verbrauch wird daher schon ein Unterschied sein.
Eher Lodge-mittelgrau, und die eigentliche Sitzfläche ist ja dunkelgrau. Ich war überrascht wie unterschiedlich hell das Grau auf Bildern und in echt rüberkommt. Auch auf meinen eigenen Fotos scheint es deutlich heller als ich es selbst wargenommen habe.
Kann mir jemand sagen was der Unterschied zwischen Status 'hat das Werk verlassen' und 'ist beim Spediteur' ist?
Und ich sehe das für mich ganz anders. 5-7% Verbrauchsunterschied finde ich viel, der Unterschied in der Optik ist da nebensächlich. Zumal mir das Tech-Deck ohne die durchgehenden Lichter und die silberne Dachreling eh besser gefällt. 
Hm, Farbe passt, Felgen passen - vielleicht auch Rhein-Main-Gebiet? Meiner soll ja Ende Februar / Anfang März kommen. 
Kann man eigentlich Google Maps über Android Auto und das Navi des Autos gleichzeitig laufen lassen - eines im Hintergrund und zwischen beiden umschalten? In meinem jetzigen Auto schaltet sich das Auro-Navi ab wenn ich Google Maps verwende. Macht ja wegen der Pfeil-Anzeige im Fahrerdisplay auch Sinn.
Ich habe keinen Enyaq, aber ich habe das das extra in einem Enyaq getestet. In einem Tavascan hatte ich das gleiche Problem, und der ist ja auch recht neu. Aber ich kann ja nicht ausschließen dass sie das im Elroq geändert haben. Allerdings sitze ich schon gerne hoch, ich denke das ist der Unterschied, auch wenn ich nur 1,89 bin. Vielleicht teste ich das nochmal in einem Elroq, aber für mich hat sich das eh erledigt.
Da ist er schonmal . Dann heißt es bis nächsten Donnerstag warten . Im Autohaus ist viel zu tun 🙂
Ha, genau so sieht dann unserer aus. Das erste Bild mit Race Blue und NICHT First Edition, also mit der metallisch matter Dachreling. 
