Sobald die Route geplant ist und Dir auf der rechten Seite die Strecke gezeigt wird, kannst Du diese nach links swipen. Damit vergrössert sich die Karte und die einzelnen Ziele werden sichtbar. Hier zeigt es Dir den Akku "graphisch" an, tippe auf das Ziel um die Prozentzahl zu sehen.
Suche dazu in der Benutzeranleitung unter "Routenübersicht", leider passt im Screenshot nicht alles drauf.
.... und der E-Routenplaner muss aktiviert sein.
Wie genau sind denn dann die Restladungsanzeigen ? Da ich (noch) keinen Elroq habe, kann ich nur nachfragen..
Die sind eigentlich recht gut- bei mir tendenziell etwas zu vorsichtig.
Wie genau sind denn dann die Restladungsanzeigen ? Da ich (noch) keinen Elroq habe, kann ich nur nachfragen..
Die sind recht genau. Neben den Fakt, dass es ja die Reichweite immer wieder validiert und rechnet, berücksichtigt das Navi bei der Berechnung nicht nur die reinen Kilometer, sondern auch die Topographie.
Ich empfehle die Videos, in denen Matthias Speicher die Verbrauchsfahrten für Elroq und Enyaq macht. Dort spricht er auch das Thema Navi-Planung an und vergleicht die berechneten Werte mit der Realität. Dazu fährt er immer die gleiche Strecke, bergauf, bergab, Landstrasse und Autobahn. Oder seine Langstrecken aus der Schweiz bis nach Skandinavien oder Mlada Boleslav.
Ich würde mir wünschen, dass der SoC bei Zielankunft direkt in der Navi bei der Ankunftszeit mit angezeigt wird und man nicht "Swipen & Tippen" muss, um diese zu sehen. Ich richte i.d.R. meine Fahrweise daran aus, z.B. wenn ich noch 10 % Luft auf dem Heimweg habe ==> gib im die Sporen ... oder umgekehrt ;). Jetzt gleiche ich immer die Restreichweite mit der verbleibenden Strecke ab ... geht auch, ist halt nicht auf einem Blick.
Meine Erfahrung mit der Berechnung des SoC bei Zielankunft ist, dass der Verbrauch eher höher einfließt, sprich ich bei Zielankunft einen höheren realen SoC habe als die Navi beim Start berechnet hat.
