Ergänzung: Und du kannst den Digi-Schlüssel versenden/teilen! Beispiel: Dein Auto ist verschlossen, es muss aber aus der Ferne aufgeschlossen werden, um was raus zu holen, oder du kannst jemanden fahren lassen.
Aifschließen geht mit der App ja jetzt schon.
Die Maschinenverordnung hat hier aber keine Gültigkeit.
Was genau werft ihr dem Hersteller denn vor? Dass er das Modell so schnell überarbeitet? Ob wir für 5.x keine Updates mehr bekommen wissen wir ja noch gar nicht. Ich warte lieber erstmal ab bevor ich mich ärgere.
Wenn es das ist was ich denke hab ich das schon. Gibt es für wenig Geld im Zubehör.
Somit habe ich ja fast schon ein MJ 2027 
Den Absatzeinbruch in China auf das Infotainment zu reduzieren wäre falsch. Die deutschen Autos werden dort nach wie vor als sehr gut bewertet. Nur sind sie erstens zu teuer, und zweitens ist es in China kein Statussymbol mehr ein deutsches Auto zu fahren. Ganz im Gegenteil: Ein heimisches Fabrikat zu haben ist en vogue.
Dass das Infotainment anders ausgelegt ist spielt dann auch noch eine Rolle. Die Geschmäcker sind halt unterschiedlich. Ich wollte keine knallige, bunt quitschende Oberfläche.
Die Angabe vom Auto ist somit für die Abbrechnung mit dem Vermieter aber nur bedingt geeignet. Die Ladeverluste hat man dann ja nur geschätzt. Manche Wallboxen messen aber selbst. Vlt. wäre das der bessere Ansatz.
Ostfriese hat das Schließen angesprochen, nicht das Verriegeln. Mit 5.6 hätte sich die Klappe in meinem Fall nicht geschlossen. Und ich vermute, der Kofferraum hätte sich in meinem Fall mit 5.4.4. auch nicht selbstständig verriegelt., aber das probiere ich vlt. mal aus.
woher hast Du die Info, dass keine Live-Verkehrsdaten, keine Topographie und eigene Fahrweise nicht vorliegt/berücksichtigt wird?
...
Hatte ich so in Erinnerung. Aber ich lasse mich gerne korrigieren wenn ich Quarsch erzähle. 
Vlt. ist das auch einer der Unterschiede zwischen kostenloser und kostenpflichtiger Version.
ABRP hat aber außerdem keine Live-Verkehrsdaten so wie Google Maps oder das Auto-Navi, und die Topographie sowie die eigene Fahrweise wird auch nicht (so gut) berücksichtigt.
Da verzichte ich lieber auf den Ladeanbieterfilter und habe ansonsten das für mich bessere Navi. Auch die Darstellung vom Autnavi finde ich besser, besser noch als Google Maps.
Wenig intuitiv und konsistent
Pfeile die auf das Wischen hindeuten wären schon hilfreich. Ich bin auch schon öfter hängen geblieben ohne zu wissen dass es mit Wischen weitergeht.
