Könnte es sein dass es außer von der Temperatur auch vom Ladeverhalten abhängt und nur bei denen auftritt, die regelmäßig bis 80% geladen haben ?!?
Ich lade ja nur bis 60% regelmäßig auf und nur bei Langstrecke auf 100%, und bei mir ist es bei 80% geblieben.
Unter Umständen im Prinzip evtl. schon. Es kommt halt drauf an.
Von 5.4 auf 5.6 sollte technisch möglich sein und das Upgrade von Skoda irgendwann auch ausgerollt werden.
Du hast Loft genommen weil es kein Ambientelicht in der Armaturentafel hat? Ausschalten kann man es auch.
Ostfriese Frage: Glaubst Du, dass ein Skoda Superb IV einen durchschnittlichen CO² Ausstoß von 8-11g/100km hat?
Warum genau sollte der Gewerbeanteil des Elroq so drastisch anders als der des Enyaq sein, und sogar deutlich unter dem Durchschnitt über alle Fahrzeuge in Deutschland?
Die einzige einigermaßen logische dafür Erklärung wäre ein vorübergehender Effekt, weil der Enyaq seit > 5 Jahren auf dem Markt ist, und der Elroq ganz neu ist.
Du wirst es eh nicht glauben, aber der Elroq ist als Dienstfahrzeug tatsächlich nicht so geeignet wie ein Enyaq. Der Preisunterschied fällt beim Firmenleasen nicht so ins Gewicht. Die Kofferraumgröße ist bei Außendienstlern aber sehr oft sehr entscheiden. Unsere Servicetechniker kämpfen selbst in einem Passat mit jedem Kubikzentimeter. Bei Vetrieblern ist das etwas anderes, aber auch da gibt es große Koffer mit Präsentations- und Demomaterial. Und dann spielt oft schlich auch bei manchen Firmen das Prestige und der Auftritt eine Rolle. Die gehen dann ggf. aber auch gleich zu Premium.
Und dann kommen noch die Firmenfahrzeuge fürs Management. Da geht es noch eher in Richtung Größe.
Ein Kollege /Chef beiuns hat sich bewusst für den ID.7 entschieden aufgrund der größeren Reichweite. Er ist auch viel unterwegs. Bei uns käme der Elroq als Firmenfahrzeug kaum in Frage.
Der Elroq wurde dagegen bewusst für Familien beworben. Er ist eben günstiger, und der Platz reicht für kleine Familien meist aus. So war das auch bei uns. Mir wäre der Enyaq daheim eh zu groß, und eben auch zu teuer.
Aber wie geschrieben ... du glaubst eh was du willst, selbst wenn man entsprechende Quellen verlinkt.
Beitrag #31 ?!
Am besten wären ein oder zwei selbst belegbare Tasten am Lenkrad.
Der Konfigurator ist ja nicht vollständig. Dazu gibt es noch die Preis- und Ausstattungsliste. Ich glaube auf die zig Unterschied kann man nicht in aller Deutlichkeit hinweisen, das liegt schon an der Menge.
Die Unterschiede in der Ambientebeleuchtung sind aber irgendwo ersichtlich.
Irgendwas geht halt immer unter. Mir war nicht bewusst dass die Neigung der Sitzfläche nur mit der motorischen Sitzverstellung zu haben ist. Aber das war dann halt mein Fehler.
Richtig, DC geht damit nicht.
Siehe Anhang
Es geht doch um die Langzeit-Daten im Infotainment.
