LeistUngsschwächer ja, aber drehmomentstärker! Vorher war doch der APP310 drin, oder?
Elroq - Modelljahr 2027
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Da sind ja einige Sachen neu drinnen die mich interessieren könnten ... muss leider aber die Füße Stille halten. 🤷
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Wo finde ich die "Maske" mit dem MJ ?
Das war in einem Feld in der Maske bei meinem Händler auf dem PC - hat er mir nur kurz gezeigt. Mehr weiß ich auch nicht...
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Die Veränderung zum Modelljahr 2027 sind schon nicht wenige.
Ich werde ja im Jahr 2028 einen neuen Elroq leasen und überlege, zumindest seit diesem Winter, dann den Sportline X zu bestellen.
NOCH hat der ja laut Konfigurator genau wie der ohne X 210 kW.
Was mich noch etwas abhält vom x, ist der deutlich größere Wendekreis, der ja beim Heckantrieb super ist.
Aber was mich zum X bewegt, ist dann bei MJ 2027 nicht nur der Allradantrieb, sondern, dass er dann 220 kW, also 300 PS hat.
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Bei 300 PS und Heckantrieb muss der Wendekreis nicht groß sein.
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5% mehr Leistung wären für mich nun kein Argument. Wie sieht das denn beim Drehmoment aus?
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5% mehr Leistung wären für mich nun kein Argument. Wie sieht das denn beim Drehmoment aus?
Drehmoment ist in dem Dokument nicht angegeben, aber ich kann mir vorstellen, dass es auch etwas höher ist. Beschleunigungswert auch besser:
El2027.jpg -
Für mich ist eine der interessantesten Neuerungen die Erhöhung der Anhängelast vom 85er RWD von 1200 auf 1800 kg. Nun muss man sich nicht mehr Entscheiden zwischen maximaler Reichweite und höchster Anhängelast.
Dies wurde in den ganzen News gar nicht so deutlich thematisiert.
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Für mich ist eine der interessantesten Neuerungen die Erhöhung der Anhängelast vom 85er RWD von 1200 auf 1800 kg. Nun muss man sich nicht mehr Entscheiden zwischen maximaler Reichweite und höchster Anhängelast.
Dies wurde in den ganzen News gar nicht so deutlich thematisiert.
Hat sich auch die Stützlast erhöht? Bisher waren 75kg angeben.
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Die Stützlast steht im Skoda Newsroom leider für den Elroq nicht. Beim neuen Enyaq sind es aber 88 kg.
