Tja, 2 Äggsbärdn, 3 Meinungen.....
und dazu hat sich noch nicht mal Frau Reiche geäußert 
Kostenvergleichsrechnung
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und dazu hat sich noch nicht mal Frau Reiche geäußert
Es ging ja auch um Experten - was soll sie da?
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Moin
Wer schnell fahren will, muss den höheren Stromverbrauch akzeptieren.
Auch wenn unsere BEVs strömungstechnisch optimiert wurden,
so haben sie doch eine grössere Stirnfläche und breite Reifen.
Das fordert seinen Tribut.
Ach so, habe Mal im Netz gestöbert.
Der "umwobene Ionic" hatte von 2019 bis 2022 eine grössere Batterie von 38,3 KWh.
Gleichzeitig ging der Verbrauch um 2,3 KWh aud 13;8 KWh hoch.
Auch das Gewicht legte von 1445 (28 KWh Akku) auf 1625 Kg zu.
Wenn ich jetzt im Kopf hochrechne auf den 77 KWh Akku,
dann steht unsere "rollende Schrankwand" blendend da.
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Ich habe den Wagen jetzt 3,5 Monate und quasi nur in der kalten Jahreszeit gefahren.
Durchschnittsverbrauch liegt bei 23 kWh
Bis vor 2 Wochen hab ich mir da noch Gedanken gemacht. Aber ehrlicherweise weiß ich ja auch, dass der Verbrauch ab Frühling runtergeht.
Umgerechnet kostet der Strom aktuell ca. 8 Euro pro 100 Kilometer.
Benzinkosten würden beim aktuellen Spritpreis 16 Euro sein 😎
