Kann ich nicht bestätigen.
Mehrere Strecken geplant und dabei Anbieter bevorzugt bzw. gemieden.
Planung erfolgt mit den bevorzugten Anbietern bzw. wenn es nicht anders geht mit einem neutralen Anbieter.
In keinem Fall aber mit einem nicht gewollten Anbieter.
Wird auch so ans Auto gesendet und als Ladeplanung übernommen.
Wird auch so ans Auto gesendet und als Ladeplanung übernommen.
Kann aber sein, dass das Auto unterwegs umplant, weil man weiter oder weniger weiter kommt, je nach Umständen. Da wird es sich kaum an den Filter halten. Ist nur eine starke Vermutung, wird die Praxis zeigen.
Alles anzeigenKann ich nicht bestätigen.
Mehrere Strecken geplant und dabei Anbieter bevorzugt bzw. gemieden.
Planung erfolgt mit den bevorzugten Anbietern bzw. wenn es nicht anders geht mit einem neutralen Anbieter.
In keinem Fall aber mit einem nicht gewollten Anbieter.
Wird auch so ans Auto gesendet und als Ladeplanung übernommen.
Hmm, dann bin ich da anscheinend zu dumm für....
Ich habe folgende Ladeanbieter bevorzugt:
Ich habe folgende Anbieter als vermeiden ausgewählt:
Als Ladeplanung raus kommt das:
Sorry für die großen Bilder 
Ich kann sogar mit Start SoC auf 10% runter und er plant immer noch korrekt.
Nur die erste Ladesäule ist dann ein neutraler Anbieter, da er keinen bervorzugten in der Restreichweite hat.
was will uns die km/h Angabe während des Ladens sagen?
Dass du soviele Kilometer Fahrstrecke pro Stunde Ladezeit nachlädst. Etwas missverständlich wegen der Einheit.
