Hab jetzt nicht alle Seiten gelesen (sorry dafür).
Die Ladeleistung vom Elroq 60 wird sich aber nicht ändern, oder?
wurde das schon beantwortet? laut verschiedenen Quellen (z.B. insideevs) wird beim Elroq 60 die maximale Ladeleistung von 165 auf 135kw gemindert (beim 50er von 145 auf 135kw) und die Ladezeit 10-80% mit 4 Minuten länger angegeben (28 statt bisher 24 min) - werden die jetzt auch "entschädigt"? "sieht" auch nicht so gut aus, wenn die kleineren Modelle höheren Peak hätten?
| Akku brutto/netto | 55/52 kWh | 63/59 kWh | 82/77 kWh | 84/79 kWh |
| Max. Ladeleistung AC/DC | 11/135 kW | 11/135 kW | 11/135 kW | 11/185 kW |
| DC-Ladedauer (10-80%) | 25 min | 28 min | 28 min | 26 min |
| Ladegeschwindigkeit | 1,5 kWh/min | 1,5 kWh/min | 1,9 kWh/min | 2,1 kWh/min |
"Interessant ist vielleicht auch ein Seitenblick auf den Enyaq, der mit ähnlichen Akkus ausgeliefert wird. Beim jüngsten Facelift wurden hier für die 85er-Version von vornherein 135 kW genannt, für den 85X aber 175 kW, was uns schon damals auffiel. Die Ladedauer wurde aber bei beiden 77-kWh-Varianten mit 28 min angegeben.
Nach der Übersichtsseite von Skoda hat sich aber auch hier etwas geändert. Beim Enyaq 85 und 85X mit 77-kWh-Batterie werden dort nur noch 125 kW genannt, wodurch sich die Standard-Ladedauer auf 29 min verlängert. Das betrifft sowohl die normalen wie die Coupé-Versionen." (insideevs)
Da wäre ich aber wenig amüsiert
Im Konfigurator ist davon zumindest beim Elroq60 nichts zu sehen, die Aussage bezieht sich auf den "Reichweitenrechner" von Skoda.
Liebe Leute.
Heute wurde ich dann auch von unserem Händler kontaktiert und mir eine Zusatzvereinbarung zum Lieferantenwechsel der Batterie vorgelegt.
Dies obwohl der geplante Produktionstermin in der letzten Maiwoche - also VOR der 24.KW - angekündigt war.
Es gibt pauschal 1000€ (brutto) Abzug vom Verkaufspreis.
Ich rechne nun auch mit einer Verzögerung der Lieferung. Wenn man aktuell von der Umstellung betroffen ist, scheint auch der Produktionsstatus im System beim Händler nicht mehr angezeigt zu werden.
Sehe das Ganze eher emotionslos. Am meisten "stört" mich - wenn man das überhaupt sagen kann - dass ich jetzt ein wenig mehr China im Auto habe 
.
Ehrlich gesagt habe ich bei der Kaufentscheidung auch nur auf die Angabe der Ladezeit von 28min geschaut 
und die 175kW so "nebenbei" registriert.
So what - der Wisch ist unterschrieben wieder an den Händler gegangen. Der Elroq ist nachwievor mein Favorit 
und wer will schon Tesla oder 100% Chinaware fahren 
.
P.S.: Vielen Dank Speicher für Deine tollen Beiträge 
.
Da wäre ich aber wenig amüsiert
https://insideevs.de/news/758493/skoda-elroq85-andere-batteriezellen-ladeleistung/
Im Konfigurator ist davon zumindest beim Elroq60 nichts zu sehen, die Aussage bezieht sich auf den "Reichweitenrechner" von Skoda.
hier nochmal offiziell: https://www.skoda-auto.de/apps…v=PYLGJ2&salesgroup=62000
blauet: Sie müssen noch mind. 1 Jahr warten auf ihren Wunsch-Elroq (sollte das noch stimmen in Ihrem Profil).
Wurde heute Morgen irgendwo geschrieben, definitiv erst ab Oktober BESTELLBAR. Also Lieferung irgendwann 2026. 🤬
Ich (warte auch schon EWIG auf 85x) bin nun draußen, Elroq gestrichen, erstes E-Auto für mich noch eine "Fahrzeugperiode" nach hinten gelegt. 🤷🏼♂️
Im Konfigurator ist davon zumindest beim Elroq60 nichts zu sehen, die Aussage bezieht sich auf den "Reichweitenrechner" von Skoda.
Sowohl beim Elroq 50 als auch beim Elroq 60 werden im Konfigurator noch die alten Ladepeaks angegeben.
Für mich wären auch eher die technischen Daten aus dem Konfigurator maßgeblich und nicht Werte aus einem Reichweitenrechner.
Wer jetzt einen 50/60'er bestellt, dem würde ich zu einer schriftlichen Bestätigung von Skoda oder dem Händler raten oder es in den Vertrag mit reinschreiben lassen.
Denn auf welche Angaben auf den Skoda Seiten kann ich mich denn jetzt ansonsten verlassen?
hier nochmal offiziell: https://www.skoda-auto.de/apps…v=PYLGJ2&salesgroup=62000
demnach wäre insideevs hier ein Recherchefehler unterlaufen, nach denen sie "empfohlene Ladeleistung" mit maximaler Ladeleistung verwechselt haben? Hat Skoda evtl. den Wert "empfohlene Ladeleistung" verändert? Kennt jemand die früheren Angaben? Vielleicht wollen sie uns schonend darauf vorbereiten, dass die Ladepeaks bzw. Ladezeiten verschlechtert werden? Der Konfigurator wird möglicherweise noch angepasst.....
