Ich möchte in der Škoda-App den Powerpass IONITY Charge Ultra aktivieren.
Zurzeit habe ich die IONITY-App ohne Abo. Eine Ladekarte von IONITY habe ich auch bereits.
Besten Dank.
Vermutung anhand Deines Beitrages:
Was Du willst oder Dir vorstellst, ist das Plug&Charge für Dein IONITY-Abo und das PowerPass-Abo funktioniert. Das sind zwei verschiedene Verträge und IONITY selber unterstützt mangels Zertifikate kein Plug&Charge auf ihrem Vertrag.
Daher:
1 - Nein, grundsätzlich nicht möglich.
2 - Nein, zwei verschiedenen Verträge
3 - Ja
Im Moment funktionert in der Volkswagen-Welt nur der PowerPass (oder ein anderes Elli-Derivat) sowie ein Volkswagen-Business-Kunden-Produkt und ich meine Octopus Electroverse. Du kannst aber momentan nicht dem Auto sagen, jetzt möchte ich mit PowerPass P&C laden und nachher mit dem anderen Anbieter. Das ist meiner Kenntnis nach nicht so einfach möglich. Im BMW kann man mittlerweile vor jedem Laden das gewünschte Profil auswählen, aber soweit ist Volkswagen noch lange nicht - die möchten ihr PowerPass-Elli-Produkt pushen.
Alles anzeigenVermutung anhand Deines Beitrages:
Was Du willst oder Dir vorstellst, ist das Plug&Charge für Dein IONITY-Abo und das PowerPass-Abo funktioniert. Das sind zwei verschiedene Verträge und IONITY selber unterstützt mangels Zertifikate kein Plug&Charge auf ihrem Vertrag.
Daher:
1 - Nein, grundsätzlich nicht möglich.
2 - Nein, zwei verschiedenen Verträge
3 - Ja
Im Moment funktionert in der Volkswagen-Welt nur der PowerPass (oder ein anderes Elli-Derivat) sowie ein Volkswagen-Business-Kunden-Produkt und ich meine Octopus Electroverse. Du kannst aber momentan nicht dem Auto sagen, jetzt möchte ich mit PowerPass P&C laden und nachher mit dem anderen Anbieter. Das ist meiner Kenntnis nach nicht so einfach möglich. Im BMW kann man mittlerweile vor jedem Laden das gewünschte Profil auswählen, aber soweit ist Volkswagen noch lange nicht - die möchten ihr PowerPass-Elli-Produkt pushen.
Besten Dank. Ich kann es leider nicht ganz nachvollziehen. Auswählen kann man es ja in der Skoda-App. Wofür brauche ich das denn (siehe Printscreen).
Wenn ich das jetzt richtig interpretiere, kann ich das IONITY-Abo über den Powerpass abschliessen und dann funktioniert auch Plug&Charge bei IONITY. Nur die App auf dem Handy und die „alte“ Ladekarte sollte ich dann nicht mehr benutzen.
Da müsstest Du bei Skoda fragen, was der Sinn ist.
Ich kann mir Szenarios vorstellen, dass Du da noch eine Karte hinterlegen kannst, wenn Du zB. drei Elroqs, aber nur einen Account hast oder Du hast eine andere Ladekarte für Deinen Dienstwagen.
Plug in Charge ist eine feine Sache, wenn die Ladesäulen funktionieren. Auf einer Fahrt von Mannheim nach Leipzig und zurück waren von 6 Ladestationen Ionity 4 Säulen defekt. Der Powerpass von Skoda ist mit dem von Ionity identisch. So ist mir leider passiert, dass ich zwar den Powerpass von Skoda installiert habe, für die lange Strecke die Karte von Ionity für 11,99 €, also 0,39 € kw/h, gekauft und im guten Glauben geladen habe, dass dies bei Skoda und Ionity registriert ist. Leider hat sich Elli nicht darauf eingelassen und eine Ermäßigung auf den bezahlten Tarif abgelehnt. Fakt ist dagegen, dass ich immer bei Ionity geladen habe; Skoda-Ladesäulen habe ich noch nie gesehen. Nennt man das nicht verar..........?
Ich ärgerte mich auch schon mehrfach über das Kuddelmuddel bei Nutzung von Powerpass UND Ionity und habe gerade eben (ausgelöst durch die neuen Nutzungsbedingungen* beim Powerpass) den PP gekündigt - Ionity allein ist für mich übersichtlicher.
* gewerbliche Nutzung jetzt ausgeschlossen
Ich ärgerte mich auch schon mehrfach über das Kuddelmuddel bei Nutzung von Powerpass UND Ionity und habe gerade eben (ausgelöst durch die neuen Nutzungsbedingungen* beim Powerpass) den PP gekündigt - Ionity allein ist für mich übersichtlicher.
* gewerbliche Nutzung jetzt ausgeschlossen
Dazu kommt noch, dass das Laden bei IONITY mit dem Powerpass ohne Abo bei uns in der Schweiz 2 Rp. teurer ist (CHF 0.79). Ohne Abo beträgt der Preis für das Laden mit der IONITY-Karte CHF 0.76.
