Dieses An, Aus und wieder An beim Einsteigen und Finden der Sitzposition nervt wirklich sehr. Bin gespannt auf praktische Tipps...
Kann mich nur anschließen.
Einmal kurz den Popo heben um z.B. die Brieftasche aus der hinteren Hosentasche zu nehmen und alles geht aus.
Anschnallen?
Anschnallen?
Das erschwert wieder das Popo anheben.. :O
Kann ich das damit deaktivieren OBD?
Man kann selbständig mit ODB nichts mehr kodieren seit Software 4. VW hat da einen Riegel names SFA2 reingeschoben. Du kannst -nicht sinnvoll, aber es geht wohl- was in den Schlitz vom Gurtschloss stecken. Ähnlich wie im Hotel mit dem Licht und dem Kartenleser.
Werkstätten haben wohl noch Möglichkeiten, aber keine Werkstatt wird ernsthaft sicherheitsrelevante Sensoren rauskodieren. Nicht, weil man es nicht kann, sondern aus Haftungsgründen. Wenn ich zB. bei ODB11 richtig mitgelesen haben, benötigt jeder Codierung mit SFD2 eine Authorisierung durch den VW-Server, so dass man sehen kann, wer hat was gemacht, also Compliance-Thema und was Skoda erlaubt/toleriert und was nicht. Als Bedenkenträger möchte ich meinen Namen mit meiner Werkstatt dann nicht da drin verewigt haben.
es würde ja reichen wenn nur das Entertainment ne Verzögerung von einer Sekunde hätte, länger kriegt man den Popo eh nicht hoch
Ja, das ist 'ne andere Geschichte, wurde auch schon vor Erdzeitaltern als "Annoyance" an Skoda gemeldet. Aber siehst ja, wie weit das nach 4++ Jahren verbessert wurde. Man könnte es weiterdudeln lassen, bis zur Verriegelung des Autos oder wie Du sagst einfach 10s-20s oder noch geiler, eine definierte Abschaltzeit in den Settings. Ist aber leider, wie es ist.
Kann mich nur anschließen.
Einmal kurz den Popo heben um z.B. die B...
...ierflasche las ich 
Ich hab bei mir unterm Fahrersitz einfach etwas zwischen den Sitzpolster und dem Sensor gesteckt. Ich glaube es war ein Brillenputztuch, welches ich ein paar mal gefaltet habe. Seitdem bleibt das Auto an, auch wenn ich den Popo vom Fahrersitz anhebe oder das Auto verlasse. Durch das Öffnen der Tür wird ja ehh die Parkposition vom Gangwahlschalter automatisch gewählt und die Feststellbremse angezogen. Ich musste dafür nicht einmal den Sensor ausbauen. Für alle, die sich fragen, wie der Sensor aussieht: einfach mal "Sitzerkennung 8S0963553D" in der Google Bildersuche eingeben. Ob das exakt die gleiche Artikelnummer ist, weiß ich nicht. Aber der Aufbau vom Sensor ist identisch.
