Beiträge von Jens S.

Das bezieht sich nur auf die Klimaanlage und die Innenraumüberwachung wenn man sich im Fahrzeug befindet.

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Kurzes Update zum Verbindungsproblem :

Mittlerweile wurde der Bluetooth-Empfänger in der Werkstatt, gewechselt. Die Aktion sollte lediglich ca. 1Std. dauern, hab mich da schon gewundert, aber dachte sie sollten es ja wissen.

Nach 3Std. kam dann der Anruf, dass es bis Mittag nichts wird, da ja der Dachhimmel raus muss. Abend's ging's wohl beim Test immer noch nicht, da jetzt der Verbindungscode nicht aktivierbar war.

Da bei der Demontage des Himmels ein Haltegriff gebrochen ist (erst am Folgetag lieferbar), und noch 3 Std. neue Software aufgespielt werden müsste, blieb der Wagen über Nacht dort.

Jetzt funktioniert es aber wie es soll.

SW 5.6.3 ist jetzt auch gleich auf dem Fahrzeug.

In der 8.13.0 Beta ist auch der Reiseverlauf mit den Verbräuchen und Ladeständen wieder da.

Habe wegen der vielen negativen Erfahrungen mein Remote Parken probiert und es ging natürlich nicht.

Die Kopplung mittels QR-CODE hat auf Anhieb geklappt, aber die Verbindung mit dem Fahrzeug kommt entweder gar nicht erst zustande, oder wird an unterschiedlichen Stellen abgebrochen. Einmal bin ich sogar bis zum Fahrzeugstart gekommen, aber dann wieder Abbruch.

Nach Besuch im Autohaus und auch vergeblichen Versuchen dort, wurde ein Termin vereinbart um die von Skoda empfohlene TPI durchzuführen.

Heute war dann der Werkstattbesuch, mit dem Ergebnis die TPI hat nichts gebracht. Nach Rücksprache mit Skoda soll nun das Sendemodul an der Dachantenne gewechselt werden, das wird jetzt bestellt, ist aber zur Zeit nicht lieferbar. Kein Wunder bei den vielen Problemen mit Remote Parking.

Passiert leider öfters, wenn zu dieser Jahreszeit die Frontscheibe Innen oder Außen im Sensor und Kamerabereich oben beschlagen sind. Sollte nach 2-3 Km verschwinden, ist aber ärgerlich.

Hatte auch so meine kleinen Problemchen beim Laden per App und Steuerung Überschussladen.

Ich hatte vorer einen Kia dem war es egal ob man den Stromkreis unterbochen hat oder per App, man konnte jederzeit das Laden neu Starten.

Beim Skoda muss man einiges beachten. Neu Starten geht nur wenn man in der App mit "Laden beenden" oder an der Wallbox unterbringt.

Die Verbindung zum Fahrzeug selbst darf nicht unterbrochen werden (Ladebereitschaft muss bestehen bleiben, in der App sichtbar als"angeschlossen"). So funktioniert es bis die Ladegrenze erreicht wird.

Ist der Ladevorgang erstmal abgebrochen kann man per App die Ladegrenze nicht einfach nochmal erhöhen, das schnallt das Auto nicht mehr. Da hilft nur noch Neuanstecken.

Noch ein Hinweis, der Ladevorgang wird in der Ladehistorie der App nur angezeigt wenn das Kabel vom Auto zuerst abgezogen wird, bevor die gesamte Stromzufuhr (Schaltbare Dose, Relais, ect.) unterbrochen wird.

Zitat von dem-schwatten

puh 😵‍💫🤪 echt anstrengend Eure "Klopperei" hier mitzulesen -

ich ertappe mich mittlerweile immer öfter dabei , einfach "auf alles gelesen"

zu drücken und dem Ganzen hin und her nicht weiter zu folgen.

Die Qualität des Forums leidet extrem unter diesen endlosen Pseudo-Schleifen-Diskussionen die am Ende keinerlei echten Informationsgehalt mehr haben.

dem kann ich nur zustimmen....... ,

die eigentlichen Themen, Probleme und Hilfen bleiben bei so vielen Hin und Her Kommentaren eindeutig auf der Strecke.

Sorry, mein Kommentar bezieht sich auf die endlose Diskussion über das Freibremsen der Beläge die ich gerade gelesen habe.

Komme vom KIA-Niro Phev zum Skoda Elroq.

Der KIA mit seinen begrenzten 54Km Sommerreichweite war sehr effektiv, aber bei elektrischem Betrieb 5-10 Km einfach kein Winterfahrzeug. Sitz und Lenkradheizung waren eigentlich ausreichend, aber ohne Motor haben ständig die Scheiben beschlagen. Es gab keine Möglichkeit elektrisch zuzuheizen.

Im Skoda als Hev ist das natürlich durch die vorhandene Heizung bisher noch nicht passiert.

Sonst sind Beides sehr gute Fahrzeuge.

Zitat von Skodafan

Die EnBW bietet mir jetzt 215€ für 2026

Hab auch zu EnBW für 2026 gewechselt, die 215€ sind glaube ich ganz Ok.

War 2025 bei Elektrovorteil (am 22.08. eingereicht). Der Status steht immer noch auf (41%) beantragt. Hab auch bisher noch nichts von den versprochenen 120€ Prämie gehört. Alternativ könnte man wohl auf 50€ Sofortprämie umstellen. Hat da jemand Erfahrungen zu Bearbeitungsdauer und Auszahlung ?

Wenn die Zertifizierung im Umweltbundesamt jetzt schon so lange dauert , fragt man sich doch wie wäre es dann wenn viel mehr Elektro-Fahrzeuge verkauft würden.