Beiträge von Handfest

    Gerade im Winter sollten auch die Abdeckgläser sauber sein. Ansonsten gibt es Streulicht.

    Bei Salz und Dreck auf der Straße ist das ja nicht ganz unwahrscheinlich


    Gruß Handfest

    Vantrue scheint in Hinsicht auf die Stromversorgung generell wählerisch zu sein. Ich hab eine Element 1 Pro im Wohnmobil und die will auch nur mit dem Originalkabel am Zig.-Anzünder.

    Für den Elroq hab ich mich noch nicht entschieden. Eigentlich wollte ich die in beiden Autos nutzen.


    Gruß Handfest

    Ist die Sitzform bei elektrisch/manuell eigentlich gleich?

    Was anderes kann ich mir nicht vorstellen! Das Advanced-Paket beinhaltet nur einen elektrisch einstellbaren Fahrersitz, der Beifahrersitz ist manuell zu verstellen.
    Wer würde ein Fahrzeug kaufen wollen in dem die Sitze in einer Sitzreihe optisch unterschiedlich wären?


    Gruß Handfest

    Bitte auch nicht ganz ausser acht lassen was das bisher einzige Fahrzeug von BMW, was das unterstützt, für Anschaffungskosten hat. Da kriege ich zwei Elroqs RS für...
    Wenn ich soviel Kohle in die Hand nehme dann kommt es vielleicht auch nicht mehr auf Ladeverluste beim Umspeichern an.


    pfambudel Deine PV-Anlage speist DC in deine BMW-Wallbox ein? Dreiphasig?


    Gruß Handfest

    Na ja, da gehört für mich schon noch ein bisschen mehr dazu.
    Vor allem die Netzbetreiber müssten diesem Thema deutlich offensiver als jetzt gegenüber stehen. Was sie natürlich nicht tun, weil es um ihr Geld geht.
    Auch die Gewährleistungsbedingungen der Fahrzeughersteller passen überhaupt nicht dazu dass das "gewollt" ist. Allenfalls "gesollt".

    Und da kommen noch viele "Kleinigkeiten" mehr hoch, die man nicht mit der Einsparung von Netzentgelten gegenrechnen kann.

    Aber das ist nur meine Meinung - jeder andere darf gerne eine andere Meinung haben.


    Gruß Handfest

    BMW ist sicher kein low budget Anbieter. Dort wird eine Wallbox Professional als eine bidirektionale Heimladestation für Battery Electric Vehicles (BEV) mit bis zu 11 kW Lade- und Entladeleistung für 2095,- € (brutto) angeboten.
    Damit unterstützt sie Vehicle-to-Home (V2H) und Vehicle-to-Grid (V2G) und bietet eine integrierte Appsteuerung sowie weitere smarte Funktionen.

    Erhältlich ab März 2026.


    Das Angebot von Moon weiter oben erscheint mir doch etwas ambitioniert bepreist.

    Achtung: Auch hier gibt es eine kleine, aber feine Einschränkung: "Keine Nutzung der Wallbox mit Fahrzeugmodellen ohne Gleichstrom-Ladepfad (DC) möglich."

    Und genau so ist das bei MEB-Fahrzeugen auch. Nur, dass man den technisch so gestaltet hat, dass dieser nicht im Fahrzeug sondern in der Wallbox liegt. Sprich man kann ein MEB nur dann bidirektional laden, wenn (neben der großen Batterie) eine DC-Wallbox genutzt wird! Die sind halt entsprechend teuer.

    Ich schätze (hab nicht nachgesehen) dass beim Xi3 dieser Ladepfad im Fahrzeug auch noch Aufpreispflichtig ist. Ach ja: Der Basispreis liegt wahrscheinlich bei etwa 100k€...

    Für mich ist V2G/V2H ne Todgeburt, solange das in D nicht wirklich politisch gewollt ist.

    JM2C
    Handfest

    Speicher :
    Vielen, vielen Dank für deine Bemühungen, uns (und auch mir!) die Elektromobilität authentisch zu vermitteln. Es ist dir nachhaltig gelungen!!!
    Und trotz meiner Nähe zum ID.3 bin ich nicht zuletzt wegen deines Engagements beim Elroq gelandet. Skoda verliert einen großartigen Botschafter!!!


    Neue Videos von dir zum Thema werden mir echt fehlen - und das, obwohl ich nicht zur Generation "YouTube und Co." zähle.

    "Bleib sauber!" - wie man bei uns sagt. Alles Gute für die Zukunft, natürlich energiegeladen!

    Gruß Handfest

    Da wäre ich mir nicht sicher...

    Das Zauberwort heißt Gleichzeitigkeitsfaktor

    Zumal Wallboxen jetzt alle unter §14a ENWG fallen.

    JM2C Handfest