Das sind in der Regel Polyvinylbutyral-Folien (PVB), an denen die Splitter hängenbleiben wenn die Scheibe bricht.
Von Harz hab ich noch nichts gehört. Aber da soll mal der Fachmann was zu sagen. Skoda wird das Thema kennen, wenn es hier schon zwei Mal gemeldet wird.
Gruß Handfest
Allein die Gleichheit dieser beiden Fälle deutet auf ein Gewährleistungsthema hin. Ich würde die Versicherung erst einschalten, wenn klar ist, dass Skoda sich hier aussen vor sieht. Und ich würde die Fotos des jeweils anderen aus diesem Thread hier mit zum Händler nehmen.
Bin gespannt was dazu zurück kommt, aber ich würde meine TK-SB nicht in die Waagschale werfen
JM2C Handfest
In Deutschland regelt die Schieflastverordnung (VDE-AR-N 4100), dass einphasige Verbraucher im Niederspannungsnetz maximal 20 Ampere (ca. 4,6 kW) Strom ziehen dürfen, um die drei Phasen des Stromnetzes gleichmäßig zu belasten und Schäden zu vermeiden. Für Wallboxen bedeutet das, dass einphasige Wallboxen auf 4,6 kW begrenzt werden müssen, da höhere Leistungen (wie 7,2 kW) eine zu große Schieflast verursachen würden. Stattdessen sind dreiphasige Ladesäulen (11 kW oder 22 kW) ideal, um die Last auf alle Phasen zu verteilen
Gruß Handfest
Moin,
bei 5kwp maximal vom Dach ist einphasig laden vollkommen ausreichend. Einphasig laden kannst du gemäß den meisten Netzbetreibern bis 4,6 Kw. Das sollte in der Regel auch an der Wallbox einstellbar sein.
Moin,
wie ich oben schon schrieb kann meine aktuelle WB nicht vernünftig von 3P auf 1P oder zurück schalten. Man darf dann immer nach draußen ans Auto gehen und den Stecker ziehen…
Einer der Gründe (die ich ja oben auch schon erwähnt habe) um mir eine andere Box zuzulegen.
Da ich bei Dunkelflaute (😉) oder bei Bedarf auch mal schneller nachladen möchte als mit 1P und PV-Ü hilft mir das alles erst wenn das Umschalten klappt. Manuell auf 1P stellen und da lassen ist keine Alternative.
Und dann war da noch das Thema Eigenverbrauchsquote. Erfordert ebenfalls 1P3P.
Aber trotzdem danke, dass ihr euch alle so bemüht 👍🏻
Gruß Handfest
Aber wenn Du ohnehin nur 5kWP hast, würde ich generell einphasig laden.
Auch das ist durchaus eine Variante.
Trotzdem: Das was du freundlich(!) als Bohei bezeichnest hat durchaus auch noch andere Aspekte.
Wenn es dich interessiert dann belies dich zu „Vergüteter Eigenverbrauch“ und die Höhe der Einspeisevergütung 2009
Das Geheimnis liegt in der Erhöhung der Eigenverbrauchsquote. Damit und mit der „überaus großzügigen Summe“ aus dem Verkauf des Elli Charger Pro komme ich bis zum Ende meiner Förderung auf eine schwarze Null, selbst wenn ich die teure WB kaufe und erspare mir jede Menge Stress mit der alten WB.
Und wenn es finanziell nicht ganz aufgeht, dann muss mein Spieltrieb ja auch befriedigt werden 😉
In der Zwischenzeit habe ich viel gelernt und meine grauen Zellen sind auch noch in Bewegung
Aber das ist hier alles OT🙈Näheres gerne per PN
Gruß Handfest
Alles anzeigenMoin,
für das (zu) viele Geld, das die Go-E kostet, kannst Du aber noch lange mit der alten Box Strom verbrauchen....
Grüße
Torsten
Stimmt, aber…
Ich stelle demnächst von Volleinspeisung auf Teileinspeisung um. Da ich nur knapp 5kWp auf dem Dach hab und auch Überschussladen möchte, um meine Kosten/km noch weiter runter zu bekommen hilft mir die Elli mangels 1P3P-Umschaltung nicht wirklich weiter.
Und: Ich kenne jemanden dem die Fähigkeiten der Elli ausreichen und der günstig (m)eine WB kauft…
(Irgendwie muss man sich das ja schönrechnen😉)
Wenn du eine andere günstigere WB kennst die die o.g. Anforderungen erfüllt dann bin ich für Tipps dankbar. Sie sollte allerdings problemlos mit evcc zusammen arbeiten.
Gruß Handfest
Alles anzeigenMoin
Der Stromverbrauch der Elle WB dürfte im Standby Modus keine 12 W betragen.
Ich habe Mal die Seite von Elle zu diesem Punkt verlinkt.
Danke. Schätze das ist auch nur so, weil der ID3 noch dran hängt (auch wenn das Laden lt. evcc bereits beendet ist)
Mal schauen wie ich dem Problem näher komme…
Gruß Handfest
Moin,
Nein!
OK, dann hab ich das völlig falsch verstanden.
Und: Ja, die 12W sind reichlich. Brauche die Box aber noch bis Ende Februar um mit meinem AG abzurechnen. Wenn ich ab Sommer in Rente bin dann arbeite ich an dieser Baustelle (PV-Überschussladen, neue WB (akt. Favorit go-e gemini), Wärmepumpe,…). Und bis dahin ist dann ja auch endlich der Elroq da.
Gruß Handfest
Bei mir funktioniert das auch ohne Ausstecksimulation.
Mit welcher Wallbox, wenn ich fragen darf?
Gruß Handfest
Beim drinsitzen zieht meiner um die 400W.
Da ist aber auch ne Menge mehr an, als im standby wenn niemand drin sitzt.
Um letzteres ging es.
Handfest sag mal bitte an, wie genau du das ermittelst. Ich habe ein halbes Jahr Daten dazu.
Ich denke es geht um Standby beim Laden? Das ist für mich der Zeitraum ab Ladeende bis abstecken.
EVCC zeigt da beim aktuellen ID.3 GTX bei mir an einer Elli Charger Pro Gen 1 genau 12 Watt an.
Da sitze ich gewöhnlich weder im Auto noch ist irgendwas angeschaltet was groß Strom braucht.
Kann gern beim nächsten Laden mal nen Screenshot machen und einstellen.
Gruß Handfest
