ich nochmal, also die Sprechblase war rot, ich hab dort drauf geklickt, dann hat er was gemacht, beim nächsten Versuch war das Auto verbunden, ABER ich habs noch nicht einmal geschafft das Auto zu bewegen, er bricht immer ab mit der Meldung Verbindung verloren.
Beiträge von laberlaber
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Ich hab mir jetzt 4/8 angeschaut aber beim besten Willen nichts gesehen wo Speicher von mehreren Heizungen spricht. Bei 04:02 benutzt er einmal das Wort Batterieheizung.
er meint die ganzen Heizungen, z.b. Frontscheibe, Heckscheibe , Lenkrad und dort sagte er man kann alle in einem Rutsch einschalten.
Ich meine 3/8 ab 12.45, Entschuldige bitte.
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ahja, so langsam dämmerts. Ich aktiviere die Heizungen die ich möchte im Heizungsmenü und lege die wellenlinie oben hin mit Grün schalte ich die entsprechenden Heizungen ein? Richtig?
Aber wenn ich den 3 wellen Button inaktiv lasse, die Heizung als solche, also warme Luft über die Ausströmer geht trotzdem ?👍 Danke
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aber mit den 3 Wellenlinien ist das nicht die gesamte Heizung?
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so das ich mehrere Heizungen mit einem Klick aktivieren kann, Mathias sagt im Video 4/8 das es geht?
Danke
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ich hatte gestern ein Update installiert, nicht in der Werkstatt, ja und jetzt bin ich verbunden. Ich hab es zwar noch nicht geschafft das Auto 1m zu bewegen, aber ich bin verbunden, das erste mal seit Kauf.
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Ist abhängig von der Umgebungslautstärke.
Auf der Autobahn mit eingeschaltetem Radio, stimme ich zu.
In der 30er Zone bei ausgeschaltetem Radio nervt es einfach.
Man schaut dann trotzdem aufs Display, weil man wissen möchte, ob irgendetwas relevantes gebimmelt hat. Ich bin mir nicht sicher, ob diese Ablenkung nicht zu mehr Unfällen führt, als 1-2km/h drüber.
Ich bleibe bei der Meinung, dass es unnötig ist, wie es implementiert wurde und es Verbesserungspotential gibt, welches hoffentlich bei einem zukünftigen Softwareupdate ausgenutzt wird.es wird beim Update eher in die andere Richtung gehen, also nicht mehr abstellbar sein.
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wobei das „ bimmeln“ im Elroq sehr dezent ist, kaum zu hören, das hatte ich beim Probefahrt #5 anders in Erinnerung
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Wenn man leasen möchte wie Mkerkck es vor hat, spielt der Wiederverkauf keine Rolle.
das ist wohl war
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Wenn die Tankgröße aber mehrere tausend Euro ausmacht, würde auch beim Verbrenner jede:r mal kurz überlegen, was sinnvoll für einen selbst ist.
Ich gebe dir Recht, wenn Geld keine (zu große) Rolle spielt, dann auf jeden Fall gleich den ganz großen Akku.
Wir haben uns auch für den 60er entschieden, da wir alle Freunde und die Familie in jedem Fall zu jeder Jahreszeit ohne Nachladen erreichen können. Und v.a. bei der Familie immer direkt vor Ort laden können. Unsere Überlegung war daher: Bei Ankunft immer Laden müssen oder nicht unbedingt laden müssen (im Zweifel macht mans ja trotzdem, selbst beim großen Akku und wenn der Strom dann auch noch "kostenlos" ist
).Ansonsten fahren wir kaum größere Strecken - 1-2 im Jahr in den Urlaub, aber selbst bis nach Kroatien unterscheidet sich der 60er zum 85er Elroq dann mit 1-2 Ladepausen mehr, was für uns verkraftbar ist bzw. den Aufpreis von ca. 4.500€ nicht gerechtfertigt hat.
Wird/Ist unser erstes eAuto, also eventuell ist unsere Sicht noch etwas naiv
es ist immer schlau den Kauf so zu gestalten das das Fahrzeug irgendwann mal verkaufbar ist, das geht über das Modell, Ausstattung, Farbe beim E Modell ebend auch über den Akku. Und letztendlich bekommst du ja das mehr beim Verkauf, was du bezahlt hast, natürlich ins Verhältniss gesetzt, ist demzufolge eigentlich garnicht teurer.
