nicht den Ort vom äußeren Umfeld her
sondern um der Vibration am/im Auto freilich.
Manchmal fand sich dann schon loses im Handschuhfach, Frunk (Abschlepphaken), Türablagen, etc.
PS: Freilich, im allgemeinen kennt das jeder, eben um der äußeren Umstände und dann die besagte Eigen-/Erregerfrequenz, wo es nur dann bemerkbar wird.
Vor dem Senden/Enter von Post lieber zwei- oder dreimal lesen. An deinen Status muss du nicht so aufdringlich weiter arbeiten. 
Für mich ist das einzig Interessante,
das die User allem Anschein nach ein völlig unterschiedliches Empfinden bezüglich der "Bildqualität" der Rückfahrkamera haben.
Dem einen reicht die Qualität, der Andere findet sie grottenschlecht.
Was ist an dieser Diskussion "Interessant"? Gibt es Neuigkeiten in der Führung solcher Diskussionen? NEIN! Egal ob DCC oder Canton...immer das gleiche Schema.
Ach der Dudi...
Ach der Yeti... 
Du hörst noch immer nicht mit dem Mobbing auf!
Ich meine es ehrlich und du schreibst wieder was von Mobbing.
Nett. Also wenn man das so herausliest:
In ca. 1 Monat fast 4000 km gefahren und das bei einem Schnitt von < 18 kWh/100 km
Danke für die qualifizierte Unterstützung.
Nein, ist die Version für den doppelten Ladeboden.
Kannst du bitte ein Foto machen wo die Wanne unten liegt?
Moin
Es ist immer wieder "befremdlich", wie man hier missverstanden wird.
Eigentlich gibt es bei meinem Post nichts "falsch zu verstehen".
Dann frag den Rest der Forumsteilnehmer.
Auch keine Batterie
Der Handsender benötigt eine Batterie. Diese ist aber beim Kauf des Senders dabei.
Und wie sieht das Ganze im Auto denn nun aus?
Wir sind hier auf Seite 2. Hast du dir mal Seite 1 angeschaut? 
Klar, die Temperatur könnte ich verstellen - aber wirklich bequem ist das nicht. Und dass sich die Lüftungs-Stärke nur ändern lässt, wenn A/C eingeschaltet ist - das war bei meinen früheren Auto nicht so.
Wenn A/C aus ist kann die Einstellung auf sanft/mittel/intensiv erfolgen. Plus oder Minus geht ebenfalls, bis Stufe 7.
